Falha do motor do ventilador e do sensor de ar: Sistema HVAC avariado

*Nível de experiência no fórum: Alguma experiência com sistemas de controlo da climatização* Tive um problema semelhante no meu A6, mais ou menos na mesma altura. O sistema de controlo da climatização apresentava os mesmos sintomas, não funcionava o ventilador e o sensor AUC (recirculação automática) deixou de funcionar completamente. Depois de algumas tentativas de resolução de problemas, a minha oficina descobriu que se tratava de uma ligação solta na cablagem que vai para o sensor de odores. A ficha tinha-se soltado com o tempo e provocado falhas intermitentes antes de falhar completamente. A reparação envolveu a reconexão e a fixação correta da ficha, bem como a substituição de uma secção danificada da cablagem. O custo total foi de 95 euros para peças e mão de obra. A falha do sensor levou-me inicialmente a pensar que era necessária uma substituição completa do sensor, mas acabou por ser muito mais simples. Recomendaria que as ligações fossem verificadas antes de substituir as peças. Para ajudar a diagnosticar melhor o seu caso específico, poderia partilhar: O ano de fabrico do seu A4, se recebe algum código de erro no visor do sistema de climatização, se o problema começou gradualmente ou aconteceu de repente, se nota algum cheiro estranho no sistema de ventilação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas respostas anteriores. Depois de verificar a documentação da minha última revisão aos 11786 KM, descobri que o sensor de ar do habitáculo já tinha sido assinalado como um potencial problema. Desde então, o sistema de recirculação automática tem funcionado de forma intermitente. O custo estimado para a reparação do ventilador e do sensor AUC na oficina local é de 450 euros para peças e mão de obra. Antes de prosseguir, gostaria de saber se alguém conseguiu diagnosticar com êxito se os problemas do motor do ventilador e do sensor de odores estão realmente ligados ou se são dois problemas separados que simplesmente falharam ao mesmo tempo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização da situação do seu A4. Depois de lidar com sintomas semelhantes no meu A6, aprendi que os problemas do sensor de qualidade do ar e do ventilador podem, de facto, estar relacionados, embora nem sempre. O sistema de sensores do ar condicionado afecta vários componentes da unidade de controlo da climatização. No meu caso, uma ligação defeituosa ao sensor AUC estava a fazer com que o sistema interpretasse mal os sinais, o que levou a que o motor do ventilador se desligasse como medida de proteção. O orçamento de 450 euros parece-me elevado em comparação com os meus custos de reparação. Dado que os seus registos de assistência já assinalaram o sensor de ar do habitáculo, sugiro que 1. Primeiro, isolar o problema do sistema de recirculação automática, verificando as ligações eléctricas ao sensor AUC. 2. Teste o motor do ventilador separadamente, ignorando o módulo de controlo da climatização 3. Depois da minha experiência, aposto que os problemas intermitentes de recirculação automática que mencionou são um forte indicador de que os problemas estão ligados. A avaria do sensor de qualidade do ar desencadeou provavelmente medidas de proteção no sistema de controlo da climatização, afectando o funcionamento do ventilador. Considere a possibilidade de obter uma segunda opinião especificamente centrada no diagnóstico das ligações eléctricas antes de substituir ambos os componentes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Depois de obter uma segunda opinião, tal como sugerido, verificou-se que ambos os problemas estavam efetivamente relacionados. A avaria no sensor de qualidade do ar estava a fazer com que o sistema de controlo da climatização desligasse o ventilador como medida de segurança. Uma inspeção minuciosa revelou que a cablagem corroída perto do sensor de ar do habitáculo estava a perturbar todo o sistema de recirculação automática. O custo da reparação acabou por ser muito inferior ao orçamento inicial, apenas 180 euros para limpar as ligações, substituir alguns cabos e recalibrar o sensor. Afinal, não foi necessária a substituição completa do ventilador. A ventilação está agora a funcionar perfeitamente e a função de recirculação automática voltou ao normal. Ainda bem que perguntei aqui antes de avançar para a opção de reparação mais dispendiosa. A dica de verificar primeiro as ligações permitiu-me poupar algum dinheiro. Vou registar este problema de falha do sensor para o caso de mais alguém ter problemas de AVAC semelhantes.

(Traduzido de Inglês)