Falha do motor do ventilador Toyota iQ

Olá. Isso soa incrivelmente familiar! Tive um problema semelhante com o meu antigo Renault Megane – embora tenha sido o sensor de humidade a causar os meus problemas. O controlo da climatização ficou maluco. Verificaste o sensor em si? Quero dizer, realmente verificaste? Tipo, desligá-lo e inspecionar os pinos quanto à corrosão? Parece básico, mas essas pequenas coisas podem causar um mundo de problemas. Além disso, qual é a quilometragem do seu iQ?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. Boa observação sobre a corrosão. Dei uma olhada nos pinos, mas talvez não tenha sido minucioso o suficiente. Vou dar uma olhada mais de perto amanhã, à luz do dia. A quilometragem é de 76452 km. Há algo específico que eu deva procurar além dos sinais óbvios de corrosão?

(Traduzido de Inglês)

Certo, 76452 km… Isso é quilometragem suficiente para que as coisas comecem a ficar um pouco temperamentais! Honestamente, depois da minha experiência com o Megane, e considerando a complexidade dos sistemas HVAC modernos, sugiro que você procure um profissional. Pode ser uma infinidade de coisas, e sem as ferramentas certas, você pode acabar perseguindo fantasmas e piorando as coisas. Eu entrei naquela toca de coelho, e me custou mais a longo prazo. É como tentar diagnosticar um vírus de computador com um martelo – às vezes você só precisa chamar os especialistas.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a opinião. Acho que você está certo; provavelmente estou fora da minha profundidade nisso. Vou agendar na oficina. A estimativa atual é de cerca de 95€ para o reparo, então espero que seja apenas um conserto rápido e um novo sensor, então tudo deve ficar bom.

(Traduzido de Inglês)