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erikbaumann1

Falha do sensor da árvore de cames Renault Wind

Estou com problemas com o meu Renault Wind de 2010, motor a gasolina. Tem cerca de 241611 km. Ultimamente, tem estado a pegar mal e parece ter a potência do motor reduzida. Digitalizei-o e obtive um erro relacionado com o sensor da árvore de cames. Verifiquei a cablagem e a ficha, e parecem estar bem, mas suspeito que essa possa ser a causa principal. Alguém mais já teve problemas de sincronização semelhantes ou falha do sensor de posição da árvore de cames?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Renault Wind de 2010 com aproximadamente 241.611 km está apresentando dificuldades na partida e potência reduzida do motor, com uma verificação diagnóstica indicando um erro no sensor do veio de cames. A fiação e a ficha parecem intactas, mas suspeita-se que o próprio sensor esteja com defeito. Um problema semelhante foi resolvido noutro veículo ao resolver uma ligação defeituosa do sensor do veio de cames, sugerindo que um diagnóstico profissional e a potencial substituição do sensor possam ser necessários, com um custo de reparação estimado de 95€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

leomueller94

Ei, isso soa familiar! Tive quase exatamente os mesmos sintomas no meu antigo Volvo C30. Começava com dificuldade, parecia lento e a luz de verificação do motor estava acesa. Descobriu-se que era uma conexão defeituosa com o sensor da árvore de cames. Mexi no conector e nos fios, e melhorou temporariamente, mas acabou falhando completamente. Você verificou a resistência do próprio sensor? Que códigos você está recebendo?

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erikbaumann1 (community.author)

Obrigado pela informação! Ainda não verifiquei a resistência, vou adicionar isso à minha lista. Que códigos de erro específicos você estava recebendo em seu Volvo e a limpeza do conector ajudou em alguma coisa, mesmo em curto prazo?

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leomueller94

Se bem me lembro, o Volvo estava a apresentar o código P0340. Limpar o conector deu-me talvez um ou dois dias de tréguas, mas foi temporário. Honestamente, dados os sintomas e o potencial de mais danos, sugiro que o leve a uma oficina para um diagnóstico e substituição adequados. O meu mecânico local orçou cerca de 95€, incluindo peças e mão de obra.

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erikbaumann1 (community.author)

Agradeço o conselho! Parece que estou no caminho certo, mas provavelmente vou engolir o sapo e pedir para um profissional verificar, especialmente com o custo que você mencionou. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência; é muito útil saber que outra pessoa já viu isso antes. Resolvido: sensor da árvore de cames defeituoso - cabo ou conexão do plugue do componente defeituoso. Custo de reparo eventual: 95€

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