ella_richter8
Falha do Sensor de Chuva do Seat Mii Electric
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um veículo elétrico Seat Mii 2021 experimentou uma falha no sensor de chuva, causando problemas nos limpa-vidros automáticos, faróis e escurecimento do velocímetro. A causa suspeita foi a formação de bolhas sob a almofada de gel do pára-brisa, afetando a função do sensor. A solução sugerida envolveu a recalibração e a verificação de danos físicos ou degradação da almofada de gel. Por fim, o problema foi resolvido ao tratar das bolhas sob a almofada de gel numa oficina.
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4 comentário(s)
ella_richter8 (community.author)
Recalibrar, eh? Quão complicado é isso? E danos físicos - quer dizer como rachaduras no próprio pára-brisas?
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johanna_tiger1
A recalibração normalmente requer equipamento de diagnóstico especializado para comunicar com o computador do carro e redefinir os parâmetros do sensor. Embora pareça simples, é melhor deixar a tarefa para técnicos treinados. Em relação a danos físicos: sim, fissuras no para-brisa diretamente sobre o sensor podem certamente interferir. No entanto, um problema mais comum é a degradação da almofada de gel que interliga o sensor ao vidro. Esta almofada garante uma transmissão de luz ideal. Bolhas, como mencionou, ou turvação geral do gel podem dispersar a luz infravermelha e fazer com que o sensor leia incorretamente a quantidade de humidade no para-brisa. Dados os sintomas que descreve e a sua suspeita de formação de bolhas, é altamente provável que o mau funcionamento do sensor seja o problema principal. Recomendo uma visita a uma oficina; eles podem confirmar o diagnóstico e substituir a almofada de gel ou todo o conjunto do sensor, se necessário. É melhor verificar, pois um sensor de chuva com defeito também pode, por vezes, interferir com outros sistemas devido a circuitos elétricos partilhados.
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ella_richter8 (community.author)
Obrigado pela ajuda. Acontece que as bolhas debaixo da almofada de gel do sensor de chuva eram as culpadas. Custou 62€ a resolver na oficina.
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johanna_tiger1
Experimentei uma falha de sensor semelhante com o meu Volvo alguns anos antes. Os sintomas eram idênticos: limpa-para-brisas a funcionar mal, faróis a ligar-se em plena luz do dia e a iluminação do velocímetro a apresentar problemas. No meu caso, o sensor de chuva precisava de recalibração. Já explorou esta hipótese? Um código de erro armazenado na memória sugeria fortemente uma avaria do sensor. Já verificou o próprio sensor quanto a danos físicos ou obstruções? O sensor de chuva normalmente funciona projetando luz infravermelha no pára-brisas e medindo a quantidade de luz refletida. As gotas de água interferem com esta reflexão, ativando os limpa-para-brisas. Qualquer interrupção deste processo pode causar uma falha do sensor.
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