Falha do Sensor de Chuva do VW Up Causa Múltiplos Problemas no Sistema

Tive exatamente este problema com um VW Polo TSI de 2016. O sistema de sensores com mau funcionamento apresentou sintomas semelhantes: limpeza automática inoperante, controlo de luzes avariado e problemas no painel de instrumentos. A causa principal foi a formação de bolhas sob a almofada de gel que aloja a unidade do sensor de chuva. Isto cria uma bolsa de ar que impede a calibração correta do sensor. O sensor automático perde completamente a capacidade de detetar chuva ou alterações de luz, provocando vários códigos de falha elétrica. A solução exigiu: Remoção completa da unidade de sensor antiga, Limpeza completa da superfície de montagem, Instalação de um novo conjunto de sensores com almofada de gel nova, Calibração completa do sistema elétrico. Este não é um trabalho de "faça você mesmo", pois envolve trabalhar com o pára-brisas e uma calibração precisa do sensor. A reparação foi substancial, uma vez que a unidade do sensor está integrada com vários sistemas do veículo. Sem reparação adequada, pode afetar: Funcionamento do limpa-vidros automático, Controlo dos faróis, Atenuação do painel de instrumentos, Várias funcionalidades de conforto. A reparação profissional é essencial, pois uma instalação incorreta pode provocar fugas de água ou outros problemas elétricos. O sensor precisa de ser posicionado e programado corretamente para comunicar corretamente com os sistemas do carro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com a substituição do sensor de chuva. O meu VW Up tem funcionado bem desde a reparação, há cerca de 4 meses. Os sintomas e o processo de reparação coincidiram exatamente com o que descreveu, foi definitivamente a unidade do sensor defeituosa que causou todos aqueles problemas elétricos. Apenas por curiosidade, consegue lembrar-se aproximadamente do custo total da reparação do seu carro? A minha fatura pareceu elevada, mas talvez seja padrão para este tipo de trabalho de eletrónica automóvel. Também estou curioso para saber se teve outros problemas relacionados com sensores desde que o arranjou? O sistema de deteção de chuva tem funcionado impecavelmente no meu desde a reparação, embora eu mantenha um olhar atento aos componentes do carro na zona do pára-brisas para apanhar quaisquer sinais precoces de problemas com o sensor.

(Traduzido de Inglês)

Ótimo saber que seu VW Up foi resolvido com o reparo do sensor de chuva. Após minha visita ao mecânico, eles resolveram completamente a falha do sensor de chuva e luz. O total ficou em 62€, que foi principalmente para consertar aquelas bolhas problemáticas sob a almofada de gel perto do pára-brisa. A eletrônica do carro funcionou perfeitamente desde o reparo, sem mais problemas de sensor ou luzes de aviso. O sistema de detecção de chuva agora responde corretamente, e todos os recursos conectados, como limpeza automática e controle de luz, estão de volta ao normal. Para qualquer outra pessoa que esteja enfrentando problemas semelhantes, consertar adequadamente essas bolhas é crucial para o funcionamento do sensor. Tentar economizar dinheiro com reparos temporários geralmente leva à falha de mais componentes do carro a longo prazo. Um reparo adequado por um técnico qualificado vale o investimento.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelo feedback detalhado. Só queria partilhar a minha atualização final sobre como esta reparação correu para mim. Levei o carro a uma oficina VW certificada na semana passada e a substituição de todo o sensor custou 420€. Um pouco mais do que esperava, mas o trabalho foi minucioso. O mecânico mostrou-me a antiga unidade do sensor e era claramente visível o dano na almofada de gel que causava o mau funcionamento. Eles tiveram de remover cuidadosamente a unidade antiga, limpar tudo corretamente e calibrar os novos componentes do sensor. Demorou cerca de 3 horas no total. Todas as funcionalidades automáticas estão a funcionar perfeitamente agora, os limpa-vidros respondem à chuva, as luzes ajustam-se automaticamente e a atenuação do painel de instrumentos voltou ao normal. Não há mais códigos de erro ou falhas do sensor a aparecer. Embora não tenha sido barato, pelo menos sei que foi feito corretamente desta vez. A oficina explicou cada passo e até me mostrou as leituras de diagnóstico antes e depois. Uma experiência muito melhor do que as minhas visitas anteriores a mecânicos. Agradeço muito todos os conselhos que me ajudaram a perceber o que estava realmente errado com o carro. Ter esse conhecimento deu-me mais confiança ao discutir a reparação com a oficina.

(Traduzido de Inglês)