100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

sebastianjung53

Falha do sensor de fluxo de ar em massa do Peugeot 607

Ajuda! O meu Peugeot 607 diesel de 2009 está com problemas. Tem 174317 km. Acho que o medidor de fluxo de massa de ar (LMM) está avariado. Estou a ter um consumo de combustível mais alto, o motor às vezes pára em marcha lenta, além da luz de verificação do motor estar acesa e ele fuma como louco quando acelero. Poderá ser o sensor de fluxo de massa de ar?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

charlottestern1

Pare um problema clássico com o sensor de fluxo de massa de ar. Tive sintomas semelhantes no meu carro antigo quando a relação ar-combustível ficou maluca. A sua entrada de ar está limpa? Um filtro de ar sujo pode interferir nas leituras do sensor e também pode acionar a luz de verificação do motor. Quando foi a última vez que o trocou?

(Traduzido de Inglês)

sebastianjung53 (Autor)

Hmm, eu verifiquei o filtro de ar há um tempo e parecia estar bom. Mas agora que você mencionou, talvez eu devesse substituí-lo só para ter certeza. Mas se for o sensor de fluxo de massa de ar, é algo que eu posso consertar sozinho, ou estou procurando uma visita ao mecânico?

(Traduzido de Inglês)

charlottestern1

Substituir o filtro de ar é um começo barato, mas com todos esses sintomas, especialmente a parada e a fumaça, realmente aponta para um sensor de fluxo de massa de ar defeituoso. Eu não arriscaria mexer no sensor sozinho, a menos que você esteja realmente confiante. É melhor levá-lo a uma oficina; eles podem diagnosticá-lo corretamente e substituir o sensor, se necessário. A falha do sensor pode causar vários problemas.

(Traduzido de Inglês)

sebastianjung53 (Autor)

Muito obrigado pelo conselho! Eu já imaginava que estava além das minhas habilidades. Acabei de voltar da oficina. Você acertou em cheio! O sensor de fluxo de massa de ar estava realmente estragado. Custou-me 365€ para consertar. Está funcionando como novo agora, sem fumaça!

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: