sarahhimmel1
Falha do sensor de oxigênio Xsara
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Citroen Xsara diesel de 2000 estava a apresentar problemas provavelmente relacionados com um sensor de oxigénio avariado, indicado por uma luz de aviso do motor, erro armazenado e aumento do consumo de combustível. As causas suspeitas incluíam um sensor defeituoso ou uma má ligação do cabo ou ficha. Após verificar o sensor e a fiação, foi sugerido inspecionar a voltagem no conector do sensor e considerar o circuito do aquecedor como um problema potencial. Por fim, o problema foi resolvido substituindo o sensor de oxigénio defeituoso, o que restabeleceu o funcionamento normal e resolveu o erro.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
sarahhimmel1 (community.author)
Obrigado! Não verifiquei a voltagem no conector do sensor. Pode me dizer como fazer isso? Quais pinos devo testar e qual faixa de voltagem devo procurar? Alguma precaução para evitar danificar algo?
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williamsilber57
Dado que está a encontrar um uso elevado de combustível, além da mensagem de erro, eu arriscaria a adivinhar que o próprio sensor de O2 está a causar o problema, e não apenas o circuito do aquecedor. Considerando a idade e a quilometragem e a sua descrição de uma ligação de ficha potencialmente defeituosa, eu simplesmente visitaria a sua oficina de reparação local e pediria que inspecionassem o sensor. Se eles determinarem, como tenho a certeza que farão, que ele deve ser substituído, pode esperar que a reparação lhe custe cerca de 95 €. Poderá custar um pouco mais de tempo e dinheiro a curto prazo, mas poupa tempo em reparações potencialmente infrutíferas.
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sarahhimmel1 (community.author)
Obrigado, levei-o à minha oficina. Disseram que o sensor de oxigênio estava com defeito, provavelmente a conexão como eu pensei. Eles o substituíram pelo preço que você disse. A luz de verificação do motor está apagada, o erro desapareceu e o consumo de combustível voltou ao normal. Obrigado pela ajuda!
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XSARA
williamsilber57
Ah, o temido sensor de O2 da Xsara! Sim, eu mesmo já lutei com essa fera em várias ocasiões em veículos PSA mais antigos. Os sintomas que você descreve são de livro. Considerando a idade, o sensor provavelmente já passou da validade. Antes de jogar peças nele, você verificou a voltagem no conector do sensor com o motor em funcionamento? Um circuito de aquecimento defeituoso dentro do sensor também pode desencadear esses sintomas, mesmo que o sensor em si ainda esteja meio funcional. Essa seria uma solução mais fácil do que substituir todo o sensor, embora o acesso possa ser complicado!
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