Falha do sensor de pressão da calha de combustível Juke Diesel

Pare frustrante. Também tenho um Juke, e embora o meu seja a gasolina, tive um problema semelhante há algum tempo. Luz de verificação do motor, marcha lenta irregular. Descobriu-se que era algo com a injeção de combustível. Não sou especialista, mas será que pode estar relacionado com a calha de combustível do seu também? O código que você recebeu estava apontando especificamente para o sensor, ou era mais geral?

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O código de diagnóstico de falha implicou especificamente o sinal do sensor de pressão do rail. No seu caso, o sensor foi substituído, ou o problema foi resolvido ao abordar outro componente dentro do sistema de injeção de combustível?

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Se for especificamente o sensor, então sim, isso aponta diretamente para ele. No meu caso, não era o sensor em si, mas um acúmulo de sujeira na linha de combustível que estava atrapalhando as leituras de pressão. Mas como o seu é a diesel e o código é específico, acho que você está no caminho certo. Honestamente, eu faria com que um profissional verificasse se você não se sente confortável em mexer no sistema de combustível sozinho. É uma área muito sensível e você não quer estragar mais nada.

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Mandei inspecionar o veículo numa oficina. O sensor de pressão do rail estava de facto defeituoso e foi substituído. O custo total foi de 240 €. O problema está agora resolvido.

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