Falha do sensor de pressão do coletor SM5

Eu entendo sua frustração. Tive sintomas semelhantes no meu Opel Astra há alguns anos. Potência reduzida, luz do motor... descobriu-se que era um sensor de pressão do coletor defeituoso. Você verificou isso? Um grande vazamento de vácuo certamente poderia causar o mau funcionamento desse sensor.

(Traduzido de Inglês)

Um sensor de pressão do coletor, hein? Interessante... Onde exatamente está localizado, e é algo que eu poderia potencialmente substituir sozinho, ou estou olhando para uma conta do mecânico aqui?

(Traduzido de Inglês)

A localização pode variar, mas geralmente está presa ao coletor de admissão. Dados os sintomas e o potencial vazamento de vácuo, é provável que seja o sensor. Embora algumas pessoas façam substituições DIY, eu recomendaria uma visita à oficina para confirmar o diagnóstico e garantir a instalação adequada. Eles também podem verificar esses vazamentos!

(Traduzido de Inglês)

Ok, muito obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina como você sugeriu. Acontece que o sensor de pressão do coletor ESTAVA avariado, como você pensou, e as linhas de vácuo estavam rachadas. A substituição do sensor e as novas linhas custaram-me 235€. Funciona como um encanto agora!

(Traduzido de Inglês)