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mario_steel1

Falha do sensor de pressão do coletor Tiburon

Luz de verificação do motor acesa no meu Hyundai Tiburon 2001 com motor a gasolina. Potência do motor reduzida, resposta pobre do motor e maior consumo de combustível. O carro tem cerca de 160099 km. A verificação indica um sensor de pressão do coletor defeituoso. Suspeito de um grande vazamento de vácuo. Alguém mais encontrou algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai Tiburon de 2001 apresentou redução de potência do motor, resposta pobre e aumento do consumo de combustível, com a luz de check engine indicando uma falha no sensor de pressão do coletor. A causa suspeita foi um grande vazamento de vácuo. Um caso semelhante sugeriu que a substituição apenas do sensor MAP pode não resolver o problema, e um diagnóstico profissional, incluindo um teste de fumaça, foi recomendado. Por fim, tanto o sensor com defeito quanto o vazamento de vácuo foram resolvidos, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

samuel_schmid25

Tive um problema semelhante com o meu Hyundai Tiburon (embora seja um modelo mais recente). Os sintomas que você descreveu – luz de verificação do motor, perda de potência e aumento do consumo de combustível – soam muito familiares. O código de erro apontou especificamente para o sensor MAP?

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mario_steel1 (community.author)

Sim, o código de erro indicava diretamente uma falha no sensor MAP. A substituição do sensor resolveu o problema para você, ou você teve que investigar outras causas potenciais?

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samuel_schmid25

No meu caso, a substituição do sensor MAP não resolveu completamente o problema. Descobriu-se que também havia um vazamento de vácuo. Sugiro que o leve a uma oficina de confiança para que possam realizar um teste de fumaça no coletor de admissão. É melhor obter um diagnóstico profissional.

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mario_steel1 (community.author)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Agradeço o conselho. Levei a uma oficina de confiança, eles encontraram um vazamento de vácuo e o sensor MAP estava realmente com defeito. Depois de substituir o sensor e consertar o vazamento, o problema foi resolvido! O custo final do reparo foi de 235€.

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