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sarahdark40

Falha do sensor de pressão do óleo da transmissão Hiace

Luz de advertência do motor acesa no meu Toyota Hiace diesel de 2005 com 66043 km. O leitor de código diz falha no sensor de pressão do óleo da transmissão. A caixa de velocidades entra em modo de emergência, as mudanças são bruscas e às vezes ouço rangidos. Alguma ideia por onde começar?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Toyota Hiace a diesel de 2005 com 66 043 km apresentava uma luz de aviso do motor, indicando uma falha no sensor de pressão de óleo da transmissão. Este problema fez com que a caixa de velocidades entrasse em modo de emergência, resultando em mudanças bruscas e ruídos de rangido ocasionais. Uma solução sugerida foi verificar e completar o nível de óleo da caixa de velocidades, pois o baixo nível de óleo pode provocar erros no sensor e modo de proteção. Após completar o óleo e limpar os códigos, o problema foi resolvido, mas se ocorrer novamente, poderá ser necessária uma visita a uma oficina para resolver um sensor potencialmente defeituoso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

elizabethsky5

Tive algo semelhante com o meu Hiace (modelo mais recente). Esses sensores podem ser um verdadeiro problema. Você verificou o nível de óleo da sua caixa de câmbio? Esse foi o culpado para mim. Quando ficou baixo, ele lançou erros de sensor e colocou a transmissão em modo de emergência.

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sarahdark40 (community.author)

Interessante! Eu não tinha pensado nisso. Onde está localizada a vareta de nível de óleo da caixa de câmbio? E que tipo de óleo o Hiace usa? É um ATF padrão ou algo especial?

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elizabethsky5

No meu, a vareta de medição fica sob o veículo, perto da própria caixa de velocidades. Pode ser necessário rastejar por baixo para a encontrar. Eu verificaria o manual do proprietário para obter as especificações exatas do tipo de óleo. Eu completei o meu, limpei os códigos e o problema desapareceu. Se isso não resolver, eu levaria a uma oficina. Poderia ser um sensor defeituoso.

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sarahdark40 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Verifiquei o nível do óleo e, de facto, estava baixo. Completei, limpei os códigos e, até agora, tudo bem! Pouparam-me uma pilha de dinheiro e dores de cabeça. Agradeço muito. Se o problema voltar, irei à oficina. No final, a conta da reparação foi de 365 €.

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