leoschaefer4
Falha do sensor de pressão do óleo da transmissão Kuga
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Ford Kuga diesel de 2010 está a apresentar uma avaria no sensor de pressão de óleo da transmissão, indicada pela luz MIL, código de erro, modo de emergência da caixa de velocidades, mudanças de marcha sujas, deslizamentos e ruídos de rangido. A suspeita inicial foi um nível baixo de óleo da caixa de velocidades, mas após a verificação, o nível de óleo estava correto. O problema foi finalmente atribuído a um sensor de pressão de óleo defeituoso, que foi substituído numa oficina por 365€.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
leoschaefer4 (community.author)
Obrigado. Em relação à verificação do nível de óleo no seu Astra, estava significativamente baixo, e enchê-lo resolveu o problema temporariamente ou permanentemente? Suspeito do sensor, mas quero descartar causas simples.
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franziska_stern3
Estava significativamente baixo. Encher ajudou por um tempo, mas o vazamento subjacente significava que eu finalmente tive que fazer um reparo adequado na oficina. Eles substituíram uma vedação e, enquanto faziam isso, o sensor também. Eu verificaria o nível e iria para a oficina se não fosse isso.
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leoschaefer4 (community.author)
Agradeço o conselho. Mandei verificar o nível do óleo. Estava bom. Levei-o à oficina e, como suspeitava, era o sensor de pressão do óleo. O reparo custou 365 €. Obrigado por me indicar a causa provável.
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KUGA
franziska_stern3
Soa familiar. Tive sintomas semelhantes no meu velho Vauxhall Astra. Luz do motor acesa, caixa de velocidades a funcionar mal. A primeira coisa que eu verificaria é o nível do óleo. Está baixo? Caso contrário, pode ser o próprio sensor de óleo. Tive que substituir o meu
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