berndlehmann80
Falha do sensor de pressão do óleo da transmissão S60
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Volvo S60 de 2004 estava apresentando um defeito no sensor de pressão do óleo da transmissão, fazendo com que o veículo entrasse no modo de emergência com mudanças de marcha bruscas e ruídos de rangido. O problema era suspeito de estar relacionado a baixos níveis de óleo da transmissão. Após verificar e completar o fluido da transmissão, juntamente com a substituição do sensor e a verificação de vazamentos, o problema foi resolvido, restaurando o funcionamento normal do veículo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
berndlehmann80 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida! Ainda não verifiquei o nível do óleo – esqueci completamente na minha pânico! Seu problema foi completamente resolvido repondo o óleo, ou havia mais alguma coisa? E quão fácil é verificar o fluido da transmissão nessas coisas de qualquer maneira?
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elisa_ghost10
Completar o óleo resolveu meus problemas por um curto período de tempo, no entanto, a luz voltou a acender eventualmente. Você precisará verificar se há vazamentos. Eu sugeriria levá-lo a uma oficina. Eles terão as ferramentas corretas para diagnosticá-lo corretamente.
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berndlehmann80 (community.author)
Você estava certo! Levei ao meu mecânico, e sim, o nível de óleo da caixa de velocidades estava muito baixo, causando a falha do sensor. Uma recarga rápida, uma verificação de vazamentos e um novo sensor e estou de volta à estrada, 365€ mais leve, mas ei, chega de rangidos! Obrigado por me apontar na direção certa!
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VOLVO
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S60
elisa_ghost10
Tenho um S60 e tive sintomas semelhantes há algum tempo. Problemas na transmissão nunca são divertidos, certo? Você verificou o nível do óleo? O sensor é bastante sensível, e baixo nível de fluido pode definitivamente acioná-lo. Estava trocando de marcha de forma brusca antes da luz acender, ou aconteceu tudo de uma vez?
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