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Falha do sensor de pressão do óleo da transmissão XC70

O meu Volvo XC70 de 2013 com motor a gasolina tem um problema na transmissão. Aos 141746 quilómetros, a luz de aviso do motor ou da transmissão acende-se com frequência. A memória de erros mostra uma falha persistente no sensor de pressão do óleo da transmissão. A caixa de velocidades por vezes entra em modo de emergência, as mudanças são imprecisas e há um ruído de rangido durante as mudanças de velocidade. Verifiquei a cablagem, mas o problema persiste. Poderá o baixo nível de óleo ser a causa, ou será um problema mecânico mais grave?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

heinzstorm8

Tive um problema semelhante com o meu XC70. Os mesmos sintomas, incluindo o ruído de moagem. Os códigos de erro apontavam para o sensor de pressão, mas o problema real era o baixo nível de fluido da transmissão. O sensor está apenas relatando o sintoma, não a doença. Você verificou o nível do fluido você mesmo? Vale a pena tentar antes de qualquer coisa mais complexa.

(Traduzido de Inglês)

benlang2 (Autor)

Eu não tinha considerado um problema de nível de fluido. Você pode explicar como verificar o nível de fluido da transmissão no XC70? Existem ferramentas ou técnicas específicas que eu deveria conhecer? Você teve alguma consequência a longo prazo por dirigir com o nível de fluido baixo antes de consertá-lo?

(Traduzido de Inglês)

heinzstorm8

Verificar o nível do fluido é complicado; você precisará que o carro esteja nivelado e acessar a vareta de medição perto da transmissão. Consulte o manual do proprietário para saber a localização. Devido aos ruídos de moagem, eu recomendaria levá-lo a um especialista da Volvo. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e garantir que o fluido correto seja usado e que o nível seja definido com precisão. Dirigir com pouco fluido pode causar danos permanentes à transmissão, então não vale o risco.

(Traduzido de Inglês)

benlang2 (Autor)

Seu conselho foi inestimável! Levei meu XC70 a um técnico da Volvo. O nível do fluido da transmissão estava criticamente baixo. Após a inspeção, a reposição do fluido e a substituição do sensor de pressão defeituoso, ele está funcionando perfeitamente novamente. O custo total foi de 365€. Obrigado por me ajudar a evitar possíveis danos na transmissão!

(Traduzido de Inglês)

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