Falha do sensor de pressão do rail S60

Tive um problema semelhante com o meu Volvo S60. Os mesmos sintomas: luz de verificação do motor, paragem e potência reduzida. Pode ser um sensor defeituoso, sim. Verificou a fiação do sensor quanto a danos ou corrosão? Antes de substituir o sensor, sugiro que também verifique se há restrições no filtro de combustível. Isso pode, por vezes, causar a queda da pressão e acionar o erro do sensor; apenas um pensamento.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta. Verifiquei a fiação e o conector, tudo parece estar bem. O filtro de combustível é um bom ponto, mas um filtro entupido não causaria problemas também em rotações mais altas? Meu problema é principalmente em marcha lenta. Foi isso que você experimentou?

(Traduzido de Inglês)

Tens razão, um filtro entupido geralmente afeta mais as rotações mais altas. No meu caso, a paragem era mais aleatória, mas a potência reduzida era consistente em toda a faixa de rotações. Dado que os seus sintomas são principalmente em marcha lenta, e que verificou a fiação, um sensor defeituoso parece mais provável. Levar a um oficina qualificada para diagnóstico pode ser a melhor solução.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação, agradeço. Acabei por substituir o sensor de pressão do rail. Parece ter resolvido o problema; o custo foi de 240€. O carro anda como novo agora!

(Traduzido de Inglês)