gretaeis84
Falha do sensor de pressão do servo-freio SM3
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O problema com o Renault SM3 de 2019 foi um sensor de pressão do servo freio com defeito, indicado por uma mensagem de erro e desempenho de frenagem deficiente. O problema foi potencialmente causado por uma sangria incorreta do sistema de freios, o que poderia ter levado à entrada de ar e danificado o sensor. A solução sugerida foi diagnosticar e sangrar corretamente o sistema de freios em uma oficina de confiança. Por fim, a substituição do sensor e a sangria correta do sistema resolveram o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
gretaeis84 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida. Verifiquei os tubos de freio e a mangueira de vácuo; tudo parece estar bem. Um mecânico sugeriu que o sistema de freio pode ter sido sangrado incorretamente em algum momento e que isso poderia ter danificado o sensor. Parece plausível? Qual foi a solução final no seu caso com o Astra?
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emil_berger1
Ah, sangria incorreta! Sim, isso pode de facto causar problemas, especialmente se o ar ficar preso no modulador ABS. O ar no sistema afetaria definitivamente o desempenho dos travões e poderia potencialmente danificar o sensor de pressão ao longo do tempo, fazendo com que ele leia valores incorretos e tenha dificuldades em se ajustar. Na minha situação com o Astra, todo o reforço precisou de ser substituído, pois o diafragma no seu interior tinha falhado, por isso não estava a ser mantido qualquer vácuo e o pedal do travão ficava muito difícil de carregar e as distâncias de paragem aumentaram muito. Dado que verificou as linhas e as mangueiras, e um mecânico suspeita de sangria incorreta, eu recomendaria levá-lo a uma oficina de confiança. Eles serão capazes de diagnosticar corretamente o problema usando ferramentas de diagnóstico e, esperemos, é 'apenas' o sensor que precisa de ser substituído. Mantenha-se seguro!
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gretaeis84 (community.author)
Muito obrigado pelo seu conselho! Levei-o a uma oficina e descobriu-se que a sangria do sistema de travagem era de facto o culpado, causando a falha do sensor. O sensor foi substituído, o sistema foi sangrado corretamente e tudo voltou ao normal. O custo total foi de cerca de 90 €. Agradeço a ajuda!
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RENAULT
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emil_berger1
Olá! Tive uma experiência semelhante com o meu Opel Astra de 2016, embora não tenha sido exatamente a mesma. Os sintomas que você descreve, particularmente a mensagem de erro e a redução da frenagem, são muito preocupantes. O servo-freio é essencial para uma frenagem segura. O sensor de pressão agora monitora o vácuo no servo-freio – que usa o vácuo do motor para auxiliar seu pé na frenagem, reduzindo o esforço necessário para pressionar o pedal do freio. No meu caso, a causa raiz foi um problema com o próprio servo-freio. Você verificou as mangueiras de freio quanto a vazamentos, ou talvez a mangueira de vácuo conectada ao servo-freio?
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