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michaelkrueger78

Falha do Sensor de Radar do VW Taos Desativa Sistemas de Segurança

O meu VW Taos 2023 está a apresentar múltiplas falhas e avisos do sistema depois do sensor de radar deixar de funcionar. O carro mostra mensagens de erro no velocímetro e várias funcionalidades de assistência à condução não estão a funcionar. O problema parece afetar vários sistemas do veículo ao mesmo tempo. Alguém já encontrou problemas semelhantes com os seus sistemas de prevenção de colisões? Conseguiu arranjar e o que é que a oficina fez exatamente para resolver o problema? Estou à procura de orientação sobre o processo de reparação e os custos potenciais antes de ir ao centro de serviço.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

jessicaschwarz1

Tendo enfrentado um problema semelhante com o sensor do meu VW Tiguan 2021, posso partilhar a minha experiência. Como alguém com experiência moderada em manutenção de automóveis, estes sensores automóveis podem ser complicados quando começam a apresentar problemas. Os sintomas eram quase idênticos: várias luzes de aviso, sistemas de prevenção de colisões desativados e falha do controlo de cruzeiro adaptativo. O meu primeiro pensamento foi um problema elétrico grave, mas acabou por ser muito mais simples. A oficina descobriu que o sensor de radar atrás da insígnia frontal estava simplesmente muito sujo devido à sujidade da estrada e ao sal. Eles realizaram uma limpeza completa e uma calibração básica do radar. O custo total foi de 45 €, o que foi bastante razoável, considerando a preocupação inicial com a substituição completa do sensor. A reparação resolveu completamente todas as mensagens de aviso e restaurou a funcionalidade total a todas as funcionalidades de assistência ao condutor. Para fornecer conselhos mais específicos sobre o seu Taos: Isto está a acontecer após exposição a intempéries ou lavagem do carro? Está a receber algum código de erro específico? O problema persiste após ligar o carro várias vezes? Detetou algum dano físico na parte da frente do veículo?

(Traduzido de Inglês)

michaelkrueger78 (Autor)

A última revisão foi aos 65000 km e atualmente está a mostrar 70732 km. A oficina inicialmente sugeriu a substituição completa do sensor, mas fiquei cético, pois todos os sistemas de segurança estavam a funcionar perfeitamente apenas alguns dias antes. Após executar diagnósticos, descobriram que a calibração do radar estava desalinhada devido a um pequeno impacto na parte frontal que deslocou ligeiramente a montagem do sensor. O problema eletrónico foi resolvido através do correto realinhamento e recalibração do sensor de radar. Todas as funcionalidades de cruise adaptativo e de prevenção de colisões estão agora a funcionar corretamente. Apenas para encerrar o caso, o custo total da reparação foi de 290 €, incluindo diagnósticos, calibração e mão de obra. Muito melhor do que os 1200 € inicialmente orçados para a substituição completa do sensor.

(Traduzido de Inglês)

jessicaschwarz1

Alegro por saber que resolveu o problema sem precisar da substituição completa do sensor. A sua experiência coincide com a que eu tive com o meu Tiguan; estas falhas de sensores muitas vezes revelam-se ser problemas de calibração ou alinhamento em vez de falhas de hardware completas. A diferença de preço entre a calibração (290 €) e a substituição (1200 €) mostra mesmo porque é crucial um diagnóstico adequado. Os sistemas de sensores de radar são sensíveis até a pequenas alterações físicas, o que explica porque é que aquele pequeno impacto desencadeou múltiplos sinais de aviso. Desde a minha limpeza inicial do sensor de radar, não tenho tido quaisquer problemas com as funcionalidades de assistência à condução. O seu caso reforça que estes sensores automóveis precisam de um alinhamento adequado para funcionar corretamente. As luzes de aviso e as falhas do sistema podem ser alarmantes, mas na realidade estão a fazer o seu trabalho ao alertar-nos quando a calibração do sensor está comprometida. Esta é uma informação valiosa para outras pessoas que estejam a enfrentar problemas semelhantes; façam sempre um diagnóstico completo antes de concordarem com substituições de componentes importantes, especialmente com sistemas de sensores complexos.

(Traduzido de Inglês)

michaelkrueger78 (Autor)

Obrigado a todos pelas respostas sobre o problema do meu sensor de radar. A experiência toda me ensinou que estes sistemas de segurança modernos, apesar de complexos, nem sempre precisam de substituições caras quando apresentam problemas. Obter um diagnóstico adequado primeiro realmente valeu a pena, poupando mais de 900€ ao precisar apenas de uma recalibração em vez de uma substituição completa do sensor. O problema electrónico resultou daquele pequeno impacto que tive, o que faz sentido dada a sensibilidade destes sensores automóveis. Para quem enfrenta problemas semelhantes com os seus sistemas de cruise adaptativo ou de prevenção de colisões, certamente deve pressionar por uma verificação de diagnóstico completa antes de aceitar grandes reparações. O meu pânico inicial sobre múltiplas falhas do sistema acabou por ser solucionável por uma fracção do custo de substituição citado. Os sistemas de segurança estão agora a funcionar perfeitamente novamente após o realinhamento do sensor de radar. Lição aprendida sobre como até pequenos impactos podem afectar estas funcionalidades avançadas de assistência ao condutor.

(Traduzido de Inglês)

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