Falha do sensor de temperatura de escape do Peugeot 4008

Os sintomas que você descreve, juntamente com o código de falha do sensor de temperatura do escapamento, apontam para um possível problema dentro do sistema de escapamento. É plausível que um vazamento possa estar influenciando as leituras do sensor, levando a flutuações de temperatura e, consequentemente, o sistema de gerenciamento do motor reduzindo a potência para proteger o conversor catalítico. Você inspecionou visualmente o sistema de escapamento em busca de sinais de danos ou vazamentos?

(Traduzido de Inglês)

Dei uma olhada rápida por baixo do carro, mas não vi nada óbvio como buracos ou rachaduras. Existe alguma área específica do sistema de escape que seja mais propensa a vazamentos no 4008? Ou talvez uma maneira de testar vazamentos sem equipamentos especializados?

(Traduzido de Inglês)

Embora uma inspeção visual seja um bom primeiro passo, vazamentos menores podem ser difíceis de detectar sem o equipamento adequado. Dados os sintomas e o código de erro, é muito provável que o sensor de temperatura do escapamento esteja com defeito devido ao vazamento. Considerando o impacto potencial no controle de emissões e no desempenho do motor, sugiro consultar uma oficina qualificada para um diagnóstico completo e substituição do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Levei-o a um mecânico local e, após um teste de fumaça, eles encontraram uma pequena rachadura no coletor de escape. Eles substituíram o sensor de temperatura do escapamento e consertaram o vazamento. O custo total do reparo foi de cerca de 265€. O carro está funcionando muito melhor agora – a luz de verificação do motor se apagou, a potência voltou e o consumo de combustível parece normal novamente.

(Traduzido de Inglês)