alinawilliams6

Falha do sensor de temperatura do escape Clio

Tenho um Renault Clio de 2012 com motor a gasolina. Recentemente, a luz de verificação do motor acendeu e o carro parece ter perdido um pouco de potência. Além disso, parece que meu consumo de combustível aumentou. Digitalizei os códigos e aponta para um sensor de temperatura do escapamento com defeito. Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Um proprietário de um Renault Clio de 2012 relatou uma luz de aviso do motor, potência reduzida e consumo de combustível aumentado, com um diagnóstico apontando para um sensor de temperatura de escape defeituoso. Um caso semelhante sugeriu que um vazamento no escape poderia ser a causa, particularmente em torno do coletor de escape e juntas. A solução recomendada é inspecionar se há vazamentos ou consultar uma oficina para reparos, a fim de evitar danos maiores.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Tive um problema semelhante com o meu Clio. Os sintomas parecem muito familiares. Você verificou se há vazamentos no sistema de escape? Essa foi a causa raiz no meu caso.

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Obrigado pela resposta rápida! Não procurei especificamente por vazamentos, mas vou fazê-lo. Onde exatamente devo verificar? Existem áreas específicas que são mais propensas a vazamentos?

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Dados os sintomas e o código do sensor, um vazamento pode realmente ser o culpado. Sugiro inspecionar o coletor de escape e as juntas ao longo do tubo de escape. No entanto, se você não se sentir confortável em fazer isso sozinho, recomendo que o leve a uma oficina. Custou-me cerca de 265€, incluindo peças e mão de obra, para consertar o meu. É melhor consertá-lo rapidamente para evitar mais danos.

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Muito obrigado pelo conselho! Agradeço as informações detalhadas sobre o custo potencial, verificarei os vazamentos e, se nada óbvio for encontrado, levarei a uma oficina. Postarei a solução se eu resolver o problema.

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