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elizabethdavis8

Falha do sensor de temperatura do óleo do motor XC60

Tenho um Volvo XC60 híbrido de 2018 com cerca de 95.000 km no odómetro. Recentemente, acendeu uma luz de aviso e o diagnóstico mostra um sensor de temperatura do óleo do motor defeituoso. A luz de aviso da pressão do óleo também acende ocasionalmente. Verifiquei o básico, como o nível do óleo, mas sem sucesso. A memória de erros também armazena a falha. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

benjaminmoore1

Isso parece familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo BMW Série 3, embora tenha sido o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. Os sintomas eram quase idênticos - luz de aviso, código de erro e tudo. Estes sensores podem ser um problema. Verificou a fiação e as ligações ao próprio sensor? Às vezes é apenas uma ficha solta ou corroída.

(Traduzido de Inglês)

elizabethdavis8 (Autor)

Obrigado pela dica! Dei uma olhada rápida na vela, mas não vi nada óbvio. Quando você teve o problema com seu BMW, foi o próprio sensor que estava com defeito, ou foi definitivamente um problema de fiação? Estou tentando descobrir se devo apenas substituir o sensor.

(Traduzido de Inglês)

benjaminmoore1

No meu caso, descobriu-se que era um conector corroído. O mecânico explicou que o sal da estrada e a sujeira podem entrar ali e estragar as coisas. Sugiro que faça uma verificação de diagnóstico adequada antes de substituir o sensor. Poderia poupar-lhe algum dinheiro e aborrecimentos. Considerando que a luz da pressão do óleo acende, pode valer a pena visitar a oficina para excluir problemas graves no motor.

(Traduzido de Inglês)

elizabethdavis8 (Autor)

Muito obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo – era uma conexão defeituosa de cabo/ficha. Eles limparam e substituíram uma pequena seção da fiação. O custo total foi de 95€, o que é muito melhor do que um sensor e montagem novos. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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