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linameyer1
Falha do Sensor de Temperatura do T-Cross Desativa o AC e o Aquecimento
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
linameyer1 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com a substituição do sensor de temperatura. Enfrentei problemas semelhantes com o meu T-Cross no inverno passado e consegui resolver. Os sintomas correspondiam exatamente ao que descreveu, AC avariado, problemas de aquecimento do espelho e bicos do limpa-vidros congelados. Após diagnóstico adequado do sensor, o sensor de temperatura do meu carro também apresentou problemas no conector e na fiação. Bom saber que outros também lidaram com isto. Importaria partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Também estou curioso para saber se tudo tem funcionado bem desde a reparação. O meu mecânico mencionou que estes problemas podem por vezes regressar se o novo sensor não estiver devidamente protegido contra a humidade.
(Traduzido de Inglês)
johnghost10
Só queria fazer o acompanhamento dos custos de reparação. No meu caso, a avaria do sensor de temperatura exterior foi muito mais simples do que inicialmente se receava. O mecânico encontrou uma ligação de cabo danificada perto da ficha do sensor, que estava a causar todos esses problemas. O custo total foi de 95€ para reparar a ligação com defeito, não sendo necessário substituir o sensor completamente. Desde a reparação, há 8 meses, todos os sistemas têm funcionado perfeitamente. O manómetro de temperatura do veículo mostra leituras precisas e não houve problemas com o AC, o aquecimento dos espelhos ou os bocais do lava-vidros. O mecânico aplicou um selante protetor em torno do conector para evitar danos futuros causados pela humidade. A chave foi encontrar uma oficina que diagnosticou corretamente o mau funcionamento do sensor em vez de apenas substituir peças. Uma verificação completa da fiação e das ligações revela frequentemente soluções mais simples do que a substituição completa do sensor.
(Traduzido de Inglês)
linameyer1 (Autor)
Obrigado pela contribuição. Só queria fechar este tópico com o resultado da minha reparação. Depois de ver estas respostas, levei o meu carro a um mecânico diferente que é especialista em diagnósticos elétricos. Verificou-se que o sensor de temperatura exterior do meu T-Cross tinha um problema de cablagem semelhante, mas necessitava de uma substituição completa devido à corrosão interna. A reparação total custou 285€, incluindo mão de obra e peças. O sistema de monitorização de temperatura funciona perfeitamente agora, todas as funcionalidades elétricas voltaram ao normal, incluindo o AC e o aquecimento dos espelhos. O mecânico instalou o novo sensor de temperatura do carro com impermeabilização adicional e explicou que a selagem adequada é crucial para prevenir problemas futuros. Também atualizou o software de controlo do clima como parte da reparação. Toda a reparação demorou cerca de 3 horas e valeu definitivamente a pena encontrar um especialista que soubesse o que procurar. Experiência muito melhor do que o meu mecânico anterior, que apenas continuava a sugerir soluções invulgares sem um diagnóstico adequado.
(Traduzido de Inglês)
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johnghost10
Tive o mesmo problema num T-Roc de 2019. O mau funcionamento do sensor de temperatura exterior causou o funcionamento errático de vários sistemas, uma vez que muitas funcionalidades de conforto dependem de leituras precisas de temperatura. O manómetro de temperatura do veículo mostrou valores incorretos, o que desencadeou o protocolo de segurança, mantendo o AC desligado. O diagnóstico do sensor revelou um problema de cablagem e pinos de ligação corroídos perto do pára-choques dianteiro, onde o sensor se encontra. A reparação exigiu: Calibração completa do sensor após a substituição, Reconexão dos pontos de ligação, Substituição da caixa do conector, Atualização do módulo de controlo do climatizador. Esta não foi uma reparação menor, pois afetou vários sistemas. O sensor está integrado com várias funcionalidades de conforto e segurança, pelo que um diagnóstico adequado foi essencial. Após a reparação, todos os sistemas voltaram ao funcionamento normal, AC, aquecimento de espelhos e bicos de lavagem a funcionar corretamente. Vale a pena notar que estes problemas com o sensor muitas vezes começam pequenos, mas podem agravar-se e afetar mais sistemas se não forem tratados. A caixa do conector tende a ser o principal ponto de falha, em vez do próprio sensor.
(Traduzido de Inglês)