Falha do Sensor de Temperatura do T-Roc Afeta Múltiplos Sistemas

Tive um problema semelhante com o sensor de temperatura externa no meu VW Golf TSI 2017. Os sintomas coincidiram exatamente: mau funcionamento dos sistemas de monitoramento de temperatura, problemas com o ar condicionado e bicos lava-vidros congelados. O sensor de temperatura do veículo estava enviando sinais incorretos para vários sistemas. O problema principal era um chicote de fiação corroído que se conectava ao sensor de temperatura atrás do para-choque dianteiro. O medidor de temperatura do veículo mostrava leituras incomuns, o que afetava vários sistemas de conforto. Após um diagnóstico completo, ficou claro que a simples substituição do sensor de temperatura não resolveria o problema. O reparo exigiu: Remoção completa do para-choque dianteiro, Substituição do sensor de temperatura externo, Instalação de um novo chicote de fiação, Recalibração dos sistemas de monitoramento de temperatura. Esse foi um problema bastante sério, pois afetou vários sistemas do veículo e exigiu uma desmontagem extensa. O sensor com defeito poderia ter levado a problemas mais graves se deixado sem reparo, particularmente com o sistema de controle de clima. Ao escolher uma oficina de reparos, procure técnicos especializados em eletrônica VW e que possuam equipamentos de diagnóstico adequados. A substituição do sensor de temperatura em si não é complexa, mas o diagnóstico adequado e o reparo da fiação exigem experiência.

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Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do sensor de temperatura exterior. Quase idêntico ao que aconteceu com o meu T-Roc. Depois de reparar o meu no mês passado, tudo funciona perfeitamente agora, AC, aquecimento dos espelhos e bicos do limpa-vidros estão todos de volta ao normal. Apenas por curiosidade, quanto custou a substituição completa do sensor? O meu ficou em cerca de 380€, incluindo mão-de-obra, o que pareceu razoável considerando a quantidade de trabalho envolvido. Além disso, notou algum outro problema a surgir desde a reparação? Por vezes, o mau funcionamento do sensor pode estar relacionado com outros problemas elétricos, mas felizmente o meu carro tem funcionado muito bem desde a reparação.

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Bom saber que o seu T-Roc foi reparado. Ao contrário do seu caso, a minha reparação foi muito mais simples e barata. O mecânico descobriu que a ligação do cabo ao sensor de temperatura exterior estava solta e ligeiramente corroída. Uma limpeza completa e uma correta ligação do componente resolveram completamente o problema. O custo total foi de 95 €, incluindo mão-de-obra. Desde que a avaria do sensor de temperatura foi reparada, todos os sistemas têm funcionado impecavelmente. As leituras de monitorização de temperatura são precisas, o AC funciona normalmente e o aquecimento dos espelhos funciona como previsto. Não surgiram problemas elétricos adicionais nos meses que se seguiram à reparação. A sua reparação de 380 € parece razoável se eles tiveram de substituir o sensor inteiro e fazer um trabalho extensivo. No meu caso, tivemos sorte por apenas a ligação precisar de atenção em vez de uma substituição completa do sensor de temperatura. Estes sistemas de sensores podem ser complicados, por vezes é apenas um problema de ligação, outras vezes a unidade inteira precisa de ser substituída.

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Obrigado a todos pelo excelente feedback. Queria partilhar como terminou a minha jornada de reparação. Depois de ler sobre problemas semelhantes com o sensor de temperatura aqui, levei o meu T-Roc a um mecânico diferente especializado em eletrónica VW. O diagnóstico revelou um sensor de temperatura completamente avariado, além de alguns danos causados pela água na fiação. Eles tiveram de remover o pára-choques dianteiro para aceder a tudo corretamente. A substituição do sensor demorou cerca de 3 horas no total, mas os resultados valeram a pena. A minha fatura final foi de 380 €, que incluiu: Novo sensor de temperatura, Reparações de fiação, Custos de mão-de-obra, Recalibração do sistema Tudo funciona perfeitamente agora, o AC sopra frio, o aquecimento dos espelhos funciona normalmente e os bicos dos limpa-vidros funcionam como deveriam. As leituras de temperatura são precisas e consistentes. Nenhum código de erro voltou após um mês de condução. Definitivamente aprendi a minha lição sobre encontrar o especialista certo para estes tipos de problemas com o sistema de monitorização de temperatura. Mecânicos regulares podem não detetar os problemas subjacentes com os sensores de temperatura do veículo.

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