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julianstar1

Falha do sensor de temperatura exterior Ford GT

Estou com um problema no meu Ford GT 2020, motor a gasolina. Tenho notado uma falha no sensor de temperatura externa. O erro está armazenado, o ar condicionado se recusa a ligar, os bicos de pulverização parecem congelar mesmo em temperaturas moderadamente frias e o aquecimento dos espelhos não está funcional. Meu carro tem 151922 km rodados. Com base em pesquisas, parece que um possível culpado é um cabo defeituoso ou uma conexão de plugue com o sensor. Alguém mais encontrou um problema semelhante? Estou bastante frustrado com esses problemas.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Ford GT de 2020 experimentou uma falha no sensor de temperatura exterior, levando a problemas com o A/C, os bocais de pulverização e o aquecimento dos espelhos. A causa provável foi identificada como um cabo ou ligação de ficha defeituosa ao sensor. Outra pessoa sugeriu verificar a existência de corrosão ou ligações soltas, o que foi confirmado como o problema. A limpeza do conector corroído resolveu o problema, restaurando a funcionalidade total.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

antonwilliams16

Tive um problema semelhante com o meu GT, embora não exatamente os mesmos sintomas. Se bem me lembro, a leitura da temperatura exterior estava completamente errada, causando mau funcionamento de alguns sistemas relacionados. Verificaste o chicote elétrico e as conexões perto do próprio sensor? Às vezes, a corrosão ou uma conexão solta podem causar esse tipo de problema.

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julianstar1 (community.author)

Sim, eu inspecionei visualmente o chicote elétrico e as conexões perto do sensor, mas não realizei nenhum teste elétrico detalhado. Poderia explicar o que você fez para diagnosticar o problema com seu GT? Foi também um problema de fiação, ou algo completamente diferente? Estou tentando descobrir como abordar o problema.

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antonwilliams16

No meu caso, descobriu-se que era um conector corroído. Visualmente, parecia bom, mas após uma inspeção mais minuciosa, havia corrosão significativa dentro. Sugiro limpar os contatos completamente ou, se necessário, substituir o conector por completo. No entanto, dada a série de problemas que você está enfrentando, pode ser sensato consultar uma oficina. Eles podem realizar uma verificação de diagnóstico adequada e identificar a causa exata. Isso pode economizar tempo e potencial frustração.

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julianstar1 (community.author)

Segui a sua sugestão e visitei uma oficina. Como suspeitava, era de facto um conector corroído no sensor de temperatura exterior, que estava a causar todos esses erros. Limparam o conector e tudo está a funcionar perfeitamente de novo. O custo total da reparação foi de 95 €. Agradeço que tenha partilhado a sua experiência; foi de grande ajuda!

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