konstantineagle3
Falha do sensor Hall da porta traseira LFA
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Lexus LFA 2012 está a apresentar um erro persistente relacionado com o sensor da porta da bagageira, fazendo com que a porta da bagageira não abra completamente. A causa suspeita é um cabo ou ligação de ficha defeituosa, possivelmente devido à fadiga do fio perto do ponto de dobradiça. Sugere-se inspecionar o chicote de fiação e considerar a verificação por um técnico qualificado de fios danificados e efetuar a calibração do sensor, se necessário.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
konstantineagle3 (community.author)
Essa é uma sugestão muito perspicaz em relação ao chicote elétrico. Certamente inspecionarei essa área meticulosamente. Não observei explicitamente uma correlação entre temperatura e funcionalidade, mas monitorarei esse aspecto mais de perto. Você poderia fornecer mais detalhes sobre como resolveu seu problema semelhante?
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klaus_neumann1
Dado que já considerou as causas potenciais e os sintomas correspondem, parece prudente mandar inspecionar o veículo por um técnico qualificado. No meu caso, a reparação consistiu na substituição de um sensor defeituoso, uma vez que localizaram o fio danificado com um osciloscópio. Também conseguiram realizar a calibração do sensor posteriormente, tudo num só lugar.
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konstantineagle3 (community.author)
Agradeço a sua orientação inestimável e a partilha da sua experiência. Com base no seu conselho, vou agendar uma consulta com a minha oficina de confiança. O custo estimado da reparação é de aproximadamente 95 € para resolver as ligações. Obrigado novamente por dedicar tempo para me ajudar com este assunto.
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LFA
klaus_neumann1
Eu experimentei algo comparável com o meu LFA. É crucial verificar o chicote de fios perto do ponto da dobradiça. O movimento da porta traseira pode fadigar os fios, resultando em problemas de conexão intermitentes. Você nota alguma diferença na funcionalidade quando o carro está quente versus frio?
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