Falha do sensor Hall da porta traseira LFA

Eu experimentei algo comparável com o meu LFA. É crucial verificar o chicote de fios perto do ponto da dobradiça. O movimento da porta traseira pode fadigar os fios, resultando em problemas de conexão intermitentes. Você nota alguma diferença na funcionalidade quando o carro está quente versus frio?

(Traduzido de Inglês)

Essa é uma sugestão muito perspicaz em relação ao chicote elétrico. Certamente inspecionarei essa área meticulosamente. Não observei explicitamente uma correlação entre temperatura e funcionalidade, mas monitorarei esse aspecto mais de perto. Você poderia fornecer mais detalhes sobre como resolveu seu problema semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Dado que já considerou as causas potenciais e os sintomas correspondem, parece prudente mandar inspecionar o veículo por um técnico qualificado. No meu caso, a reparação consistiu na substituição de um sensor defeituoso, uma vez que localizaram o fio danificado com um osciloscópio. Também conseguiram realizar a calibração do sensor posteriormente, tudo num só lugar.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a sua orientação inestimável e a partilha da sua experiência. Com base no seu conselho, vou agendar uma consulta com a minha oficina de confiança. O custo estimado da reparação é de aproximadamente 95 € para resolver as ligações. Obrigado novamente por dedicar tempo para me ajudar com este assunto.

(Traduzido de Inglês)