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Falha do sensor MAP do Laguna

Meu Renault Laguna 2004 com motor a gasolina tem a luz de verificação do motor acesa e a potência significativamente reduzida. A aceleração é terrível e o consumo de combustível aumentou. Suspeito de um sensor de pressão do coletor com defeito, causando um grande vazamento de vácuo. Alguém já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Renault Laguna de 2004 com motor a gasolina está com a luz de check engine acesa, potência reduzida, má aceleração e consumo de combustível aumentado. A causa suspeita é um sensor de pressão do coletor (sensor MAP) defeituoso, levando a um grande vazamento de vácuo. Após confirmar o problema com um scanner OBD2, a solução envolveu a substituição do sensor MAP, o que resolveu os problemas de desempenho.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

hannah_flamme35

Tive quase a mesma coisa no meu Laguna! Luz de verificação do motor, desempenho lento, tudo. Não persegui vazamentos de vácuo por muito tempo antes que meu mecânico sugerisse que o sensor MAP poderia ser o culpado. Sério, considere verificar o sensor antes de arrancar seus cabelos procurando por vazamentos de vácuo fantasmas. Parece que você tem um bom controle dos sintomas - você já conectou um scanner OBD2?

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leonberger1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Sim, conectei um scanner OBD2. Ele gerou um código relacionado à pressão do coletor, e é por isso que estou inclinado para o sensor MAP. A substituição do sensor foi simples na sua Laguna? Você notou algum outro sintoma estranho além dos que ambos mencionamos?

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hannah_flamme35

Ok, um código do sensor MAP aponta definitivamente nessa direção. No meu Laguna foi uma troca bastante simples, mas honestamente, dados os seus sintomas (e o código), eu recomendo fortemente que o faça diagnosticar corretamente numa oficina. Vazamentos de vácuo podem ser difíceis de identificar, e um sensor MAP defeituoso pode, por vezes, ser um sintoma de um problema maior, em vez da causa raiz em si. É melhor prevenir e evitar causar mais danos. Se FOR APENAS o sensor MAP, será um reparo rápido. Acabei pagando 235€ por todo o reparo.

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leonberger1 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Segui sua sugestão e levei-a à minha oficina local. Acontece que o sensor MAP estava realmente com defeito e estava causando um grande vazamento de vácuo, como suspeitávamos! Substituí o sensor e agora meu Laguna está funcionando como um campeão novamente! Você me poupou muito tempo e dor de cabeça!

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