eberhard_dark50
Falha do sensor NOx C30
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Volvo C30 de 2008 está com a luz de check engine acesa devido a uma falha no sensor NOx, acompanhada por um pequeno vazamento de escape. O problema pode resultar de um cabo ou conexão do plugue defeituoso. Sugere-se inspecionar as conexões do sensor e a fiação em busca de danos ou corrosão, pois um fio solto pode ser a causa. No entanto, devido à complexidade e à gravidade potencial do problema, recomenda-se uma inspeção profissional.
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4 comentário(s)
eberhard_dark50 (community.author)
Obrigado pela dica! Onde exatamente devo procurar essas conexões? É de fácil acesso ou preciso desmontar metade do compartimento do motor?
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SchneidiPasc
Está meio escondido perto do sistema de escape, não é o mais fácil de alcançar. Honestamente, se estiver a sentir cheiro a escape e a luz de aviso do motor estiver acesa, pode valer a pena mandar verificar por um profissional. Pode ser mais grave do que apenas uma ligação solta. O meu problema acabou por precisar de um pouco mais de trabalho do que eu inicialmente pensei, isso custou-me 95€.
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eberhard_dark50 (community.author)
Muito obrigado pelo conselho! Acho que vou levá-lo a uma oficina para que o examinem. É melhor prevenir do que remediar quando se trata do sistema de escape e das emissões. Agradeço o aviso sobre o custo potencial!
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VOLVO
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C30
SchneidiPasc
Sim, algo semelhante aconteceu no meu C30. A luz de verificação do motor e o cheiro de escape foram as principais pistas. Você verificou as conexões dos sensores e a fiação em busca de danos ou corrosão óbvios? Isso pode poupar-lhe muita dor de cabeça se for apenas um fio solto.
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