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gabrielhimmel1

Falha do sistema AdBlue Amaze

Tenho um Honda Amaze diesel de 2023 com cerca de 68892 km. O tanque de AdBlue parece vazio após um reabastecimento. O velocímetro mostra um erro e uma verificação diz que há um erro no sistema de catalisador SCR. Agora o motor não liga. Poderia ser uma saída de AdBlue ruim do tanque para a unidade de dosagem? Alguma ideia sobre a capacidade do tanque ou o que pode causar isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Honda Amaze diesel de 2023 experimentou uma falha no sistema AdBlue, indicada por um tanque vazio após a recarga, um erro no velocímetro e um erro no sistema catalisador SCR, levando a que o motor não ligasse. O problema pode dever-se a uma saída de AdBlue defeituosa do tanque para a unidade de dosagem ou a uma bomba avariada que não aspira o fluido DEF. As sugestões incluíram verificar as ligações à unidade de dosagem e inspecionar o catalisador SCR quanto a danos. Por fim, o problema foi identificado como uma bomba AdBlue defeituosa, que exigiu reparação profissional.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

jonathanhimmel1

Eu também conduzo um Honda Amaze e tive um problema semelhante recentemente. A mensagem de erro e o motor não pegar me fizeram pensar no sistema AdBlue. Não sou especialista, mas verifique as conexões da unidade de dosagem primeiro. O fluido AdBlue está realmente sendo retirado do tanque? Talvez a bomba não esteja puxando o fluido DEF. Verifique também o catalisador SCR quanto a danos.

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gabrielhimmel1 (community.author)

Obrigado, agradeço o conselho sobre a unidade de dosagem e as conexões da bomba. Como posso verificar se o fluido AdBlue está sendo retirado do tanque? O que devo procurar? Não estou familiarizado com os sistemas de exaustão a diesel, por isso uma orientação específica seria útil.

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jonathanhimmel1

A oficina confirmou que a minha bomba não estava a puxar fluido. Pode ver um bloqueio visualmente, mas é difícil saber sem ferramentas especiais. Dados os seus sintomas, a quilometragem e o motor não pegar, sugiro uma oficina que possa diagnosticar problemas no catalisador SCR. Poderia poupar tempo e danos. Tive o mesmo problema e tive de o mandar verificar profissionalmente após algumas verificações básicas.

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gabrielhimmel1 (community.author)

Eu entendo. Obrigado por compartilhar sua experiência e recomendar uma oficina. Vou marcar uma consulta para inspecionar o sistema AdBlue. Descobriu-se que era a bomba AdBlue, e o reparo custou cerca de 250€. Obrigado novamente!

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