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romyrichter58

Falha do tensor da correia Astra

Tudo bem, gurus de carros, estou arrancando meus cabelos aqui! Meu Vauxhall Astra 2015 com motor a gasolina está me dando problemas. Tem 103651 km no odômetro, e a coisa de transferência da correia parou totalmente de funcionar. Tenho quase certeza de que é um tensor de correia ruim, especificamente o transportador/transferência da correia que pifou. Alguém mais já teve esse pesadelo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Vauxhall Astra de 2015 com 103 651 km está a apresentar problemas com o tensor da correia, suspeito de ser a causa de um mau funcionamento da entrega da correia. O problema é acompanhado por um ruído de apito que aumenta com a velocidade do motor, sugerindo uma possível falha na polia do tensor ou no conjunto completo do tensor. A solução recomendada é levar o veículo a uma oficina para diagnóstico e reparação profissional, para evitar danos maiores, como o rompimento da correia de distribuição.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

erwinjones10

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu Astra. Está a fazer um barulho estranho, quase como um gemido, que muda com a velocidade do motor? Verifique a polia tensora, pode ser a culpada. Também pode ser a correia de distribuição se for antiga.

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romyrichter58 (community.author)

Sim, há um assobio definido que fica mais alto à medida que acelero. Então, quando o seu foi, foi apenas a polia ou todo o conjunto do tensor? Estou a tentar avaliar o quão fundo a minha carteira vai precisar de estar para este.

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erwinjones10

Para mim, acabou sendo todo o conjunto tensor. Se você estiver ouvindo um gemido e a transferência da correia não estiver funcionando, provavelmente está travado. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina para que seja devidamente diagnosticado e consertado. Você não quer que a correia dentada quebre!

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romyrichter58 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina, e você tinha razão – o tensor inteiro estava estragado. Custou-me 455€ para o mandar arranjar, mas pelo menos já está a funcionar sem problemas novamente. Lição aprendida!

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