neledunkel79
Falha do travão de estacionamento eletrónico V70
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O travão de estacionamento eletrónico de um Volvo V70 de 2015 falhou completamente, com um código de erro a indicar um problema no motor do travão de estacionamento e uma luz de aviso no painel de instrumentos. O problema suspeita-se ser o motor elétrico num dos calibradores traseiros, um problema comum com estes sintomas. As soluções sugeridas incluem acionar manualmente o mecanismo de libertação e verificar o código de erro para descartar uma falha no módulo de controlo. Finalmente, um diagnóstico profissional confirmou o motor no caliper de travão como o culpado, levando à encomenda de novos calipers para reparação.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
neledunkel79 (community.author)
Obrigado pelas informações! Ainda não tentei libertá-lo manualmente, vou tentar. Quanto ao código de erro, vou verificar novamente. Há algo específico que eu deva procurar na descrição do código que aponte mais para o módulo do que para o motor? Só estou a tentar cobrir todas as bases antes de começar a atirar peças.
(community_translated_from_language)
siegfriedwagner16
Ok, então com a minha Laguna, o código de erro era bastante genérico, algo como 'Falha no sistema de travão de estacionamento'. Uma falha no módulo muitas vezes gera mais erros relacionados com a comunicação, como 'Erro de barramento CAN' ou um código específico referente ao próprio módulo de controlo. Mas, honestamente, esses motores são notoriamente frágeis. Dada a quilometragem e os sintomas, o motor continua a ser o culpado mais provável. O melhor conselho que posso dar é obter um diagnóstico adequado de uma oficina; eles serão capazes de identificar exatamente. Porque se for o motor, você está procurando novas pinças, o que, na minha experiência, provavelmente é.
(community_translated_from_language)
neledunkel79 (community.author)
Obrigado novamente pela informação. Parece que uma ida à oficina é necessária. Agradeço por partilhar a sua experiência - pelo menos agora tenho uma ideia melhor do que esperar. Acontece que a minha oficina local fez um diagnóstico completo por 505€, e o culpado foi, de facto, o motor elétrico na pinça de travão. Novas pinças foram encomendadas e espero que isto seja corrigido em breve.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V70
siegfriedwagner16
Ah, o temido travão de estacionamento eletrónico! Tive um pesadelo semelhante com o meu antigo Renault Laguna. Exatamente os mesmos sintomas: travão de mão morto, código de erro a aparecer e o painel acendeu-se como uma árvore de Natal. Para mim, era de facto o motor na pinça. Já tentou acionar manualmente o mecanismo de libertação? Pode pelo menos desengatar o travão se estiver preso. Além disso, tem a certeza absoluta do código de erro? Por vezes, a falha pode estar no próprio módulo de controlo, embora o motor seja o culpado mais comum, na minha experiência.
(community_translated_from_language)