alfredmond4

Falha do travão de estacionamento Lexus IS

Alguém já viu isso antes? Meu Lexus IS híbrido de 2013 está apresentando uma falha no freio de estacionamento. O freio de mão eletrônico está totalmente sem resposta. Tenho a luz de advertência acesa no painel e um erro armazenado na memória, embora meu scanner básico não esteja puxando detalhes específicos. Com apenas 23430 km no hodômetro, isso é preocupante. Parece que o motor elétrico na pinça do freio é o culpado. Antes de mergulhar muito fundo, alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Um Lexus IS híbrido de 2013 está com um problema no travão de estacionamento, com o travão de mão eletrónico sem resposta e uma luz de aviso no painel. A causa suspeita é um motor elétrico defeituoso na pinça de travão. As sugestões incluem verificar o interruptor do travão e usar um multímetro para testes, mas, em última análise, recomenda-se um diagnóstico profissional. O problema foi confirmado como sendo um motor elétrico defeituoso na pinça de travão, que foi resolvido numa oficina de reparação.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Oh, que chato. Um travão de estacionamento eletrónico que não responde num Lexus IS? Isso não é exatamente inspirador de confiança! Parece que estás no caminho certo, suspeitando do motor. Já verificaste o próprio interruptor do travão, só para descartar algo simples? Seria uma chatice substituir a pinça só para descobrir que era uma má ligação ou um interruptor defeituoso. Há algum comportamento invulgar antes da falha completa? Como um ruído?

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Boa decisão sobre o interruptor, eu não tinha pensado nisso. Existe uma forma fiável de testar o interruptor sem apenas atirar peças para ele? Quanto ao comportamento antes da falha - nada. Estacionei como de costume, e da próxima vez que tentei mover o carro, o travão de mão não largou.

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Testar o interruptor pode ser complicado sem as ferramentas certas. Um multímetro é seu amigo! Você também pode tentar pesquisar em fóruns online por guias específicos do Lexus IS. Dito isso, uma falha repentina e completa como você está descrevendo aponta definitivamente mais para o motor na pinça em si. Os freios de estacionamento eletrônicos podem ser instáveis, como uma criança pequena se recusando a comer seus vegetais. Dado o código de erro (mesmo que seja genérico) e a natureza repentina da falha, eu tenderia a obter um diagnóstico adequado em uma oficina. Só para estar seguro, é claro, pois parece que pode ser um problema de segurança do veículo.

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Agradeço o conselho. Levei-o à oficina e você estava certo – motor elétrico defeituoso na pinça de freio. 505€ mais leve agora, mas pelo menos está consertado.

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