Falha do ventilador a diesel do Crafter causando superaquecimento do motor

Tive exatamente o mesmo problema de sobreaquecimento no meu VW Transporter 2.0 TDI de 2012. Os sintomas de sobreaquecimento do carro começaram de forma semelhante, com a ventoinha do radiador funcionando de forma inconsistente e a temperatura do motor subindo rapidamente. O diagnóstico inicial apontou para o motor da ventoinha, mas após testes rigorosos, descobriu-se que o módulo de controlo de temperatura estava a falhar. O módulo não estava a enviar sinais corretos para ativar o sistema de arrefecimento. Isso fez com que a ventoinha do radiador funcionasse mal, levando ao sobreaquecimento do motor. A reparação exigiu a substituição tanto do módulo de controlo de temperatura como do sensor de velocidade, pois funcionam como um sistema conectado. Sem a entrada correta do sensor, o sistema de arrefecimento não consegue regular corretamente. Foi um problema sério que poderia ter levado a danos no motor se não fosse resolvido. A solução resolveu tanto o comportamento errático da ventoinha como a luz de aviso do motor. O arrefecimento do motor voltou ao normal imediatamente após a reparação. Vale a pena notar que um diagnóstico adequado requer testar os componentes elétricos e mecânicos do sistema de arrefecimento, não apenas assumir que é o motor da ventoinha. Pelos sintomas descritos, sugiro fortemente que verifique os sensores de temperatura antes de substituir quaisquer peças mecânicas. Estes problemas elétricos muitas vezes se mascaram como falhas mecânicas no sistema de arrefecimento do motor.

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Obrigado por partilhar a sua experiência. Estes problemas de controlo de ventoinhas podem ser difíceis de diagnosticar. O meu foi resolvido substituindo o interruptor térmico e o módulo de controlo de temperatura. As novas peças restabeleceram o funcionamento adequado da ventoinha do radiador e do sistema de refrigeração. A sua reparação tem-se mantido bem desde então? Apenas curioso sobre o custo total da sua reparação também, pois estou a acompanhar as despesas de reparação para problemas semelhantes no sistema de refrigeração.

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A reparação tem funcionado perfeitamente desde que foi reparada profissionalmente. O ventilador do radiador agora liga exatamente quando necessário, mantendo a temperatura correta do motor mesmo em tempo quente ou com cargas pesadas. A substituição do sensor de velocidade defeituoso custou 250 €, o que parece justo, considerando o trabalho de diagnóstico envolvido. Olhando para trás, todo o sistema de arrefecimento tem estado sem problemas há mais de 8 meses. Sem mais comportamento errático do ventilador ou preocupações com sobreaquecimento. O radiador e o motor do ventilador do carro estão a funcionar em conjunto suavemente, mostrando a importância desse sensor de velocidade para a regulação adequada da temperatura. Definitivamente vale a pena investir em peças de qualidade e diagnóstico adequado quando se trata de problemas no sistema de arrefecimento. Os problemas de ruído do ventilador e o funcionamento irregular desapareceram completamente após a reparação. O investimento em consertá-lo corretamente poupou-me de potenciais danos no motor no futuro.

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Obrigado pela atualização. Levei a minha carrinha a um mecânico certificado na semana passada, que diagnosticou corretamente o problema. O interruptor térmico estava completamente avariado e o módulo de controlo de temperatura apresentava falhas intermitentes. A reparação total custou 460 €, incluindo peças e mão de obra. O carro não apresentou quaisquer sinais de sobreaquecimento desde a reparação. O ventilador do radiador agora funciona normalmente e o sistema de arrefecimento do motor funciona exatamente como deveria. Já não acende também a luz de aviso do motor. Gostava de ter ido a esta oficina primeiro, em vez de perder dinheiro na outra oficina que apenas limpou o radiador e substituiu o líquido de arrefecimento. Agora estou muito mais atento ao manómetro da temperatura, mas tudo está a funcionar perfeitamente. Tenho todo o gosto em saber que a sua reparação durou 8 meses, isso dá-me confiança de que esta foi também a solução correta para os problemas do meu sistema de arrefecimento.

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