Falha do ventilador de ar fresco Peugeot 508

O meu Peugeot 508 de 2012 com motor a gasolina tem uma ventoinha de ar fresco completamente morta. Não gira a qualquer velocidade. Os fusíveis estão bons. O carro emite um erro, mas o meu leitor OBD barato não consegue obtê-lo. Suspeito que o próprio motor da ventoinha está avariado, especialmente porque ouvi dizer que estes podem ser problemáticos. O carro fez 72426 km. Alguma ideia antes de começar a desmontar as coisas?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo Volvo V70. A ventoinha da cabine parou. Verifique o controlador de velocidade da ventoinha, a resistência do motor do ventilador. Esse foi o culpado no meu caso. O Peugeot tem um desses?

(Traduzido de Inglês)

Interessante, eu não tinha pensado no controlador de velocidade da ventoinha. Onde ele geralmente está localizado no 508? É difícil de alcançar? Existe alguma forma de testá-lo antes de substituí-lo?

(Traduzido de Inglês)

No Volvo, estava perto do motor do ventilador, sob o painel. O acesso era difícil. Eu não testei, fui direto para a oficina. Dado que você tem um código de erro armazenado, eu o levaria a uma oficina para obter um diagnóstico adequado.

(Traduzido de Inglês)

Ok, obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina e você estava certo, o motor do ventilador estava defeituoso. Eles o substituíram e a conta final foi de 365 €. Tudo está funcionando bem agora. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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