timhoffmann1
Falha do volante multifunções VelSatis
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O volante multifunções de um Renault VelSatis de 2007 deixou de funcionar, com a memória de erros a indicar um problema com os comandos do volante. A buzina também falhou, sugerindo uma ligação defeituosa, provavelmente a 'mola de contacto' ou 'cabos em espiral' no interior do volante. Este componente liga as funções elétricas enquanto permite o movimento do volante. A reparação implica a desconexão do airbag e do volante, pelo que se recomenda assistência profissional. O problema foi resolvido numa oficina por 95€.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
timhoffmann1 (community.author)
A buzina também não está funcionando, agora que você mencionou. É algo que posso consertar sozinho ou é melhor levar para uma oficina?
(community_translated_from_language)
ellakrause82
Dado que a buzina não está funcionando, realmente parece com aquele cabo espiral. Embora tecnicamente você pudesse substituí-lo sozinho, isso envolve desconectar o airbag e o volante, o que pode ser perigoso se você não souber o que está fazendo. Honestamente, eu recomendaria levá-lo a uma oficina para estar no lado seguro. Airbags não são para brincar!
(community_translated_from_language)
timhoffmann1 (community.author)
Ok, isso faz sentido. Então vou levá-lo a uma oficina. Acontece que era mesmo a conexão do cabo, a oficina consertou por 95€. Muito obrigado!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
ellakrause82
Tive um problema semelhante com o meu Vel Satis. A buzina ainda está funcionando? Se não, é provável que seja uma conexão defeituosa no próprio volante. A 'mola do relógio' ou 'cabo espiral' dentro do volante conecta todos os componentes elétricos, como os botões, ao sistema elétrico do carro, ao mesmo tempo em que permite que a roda gire. Se isso quebrar, você perde todas as funções.
(community_translated_from_language)