Falha e Correção do Código de Erro do Banco com Massagem VW Touareg

Como alguém com experiência moderada a trabalhar em VWs, tive um problema semelhante com o meu VW Phaeton de 2015, onde a função de massagem do banco falhou completamente. Os bancos automóveis nestes modelos partilham sistemas de massagem bastante semelhantes e pontos de falha comuns. O problema acabou por ser uma ligação solta entre a unidade de controlo do motor do banco e o chicote de fiação da função de massagem. Os sintomas de falha do interruptor eram idênticos, nenhuma resposta ao ativar os controlos de massagem e um código de erro no visor. Levei-o à minha oficina habitual onde diagnosticaram e resolveram o problema. Eles encontraram um fio danificado na ligação do conector que se liga ao módulo de controlo do banco de massagem. O custo total da reparação foi de 95€, o que cobriu o tempo de diagnóstico e a reparação da ligação. Antes de chegar a conclusões sobre o seu Touareg, poderia partilhar: O código de erro específico que aparece, Se as funções de ajuste normal do banco ainda funcionam, Se repara algum som anormal ao tentar ativar a massagem, Se o problema começou gradualmente ou de repente Isto ajudaria a determinar se está a lidar com o mesmo problema de conector ou potencialmente com algo mais no sistema da cadeira de massagem. Com a garantia a terminar em breve, vale a pena obter um diagnóstico adequado.

(Traduzido de Inglês)

Quilometragem atual 51471 km, última revisão em novembro. O código de erro exibido é P0562. Todas as outras funções do banco funcionam perfeitamente, incluindo aquecimento e memória de posição. A função de massagem parou repentinamente durante a condução, sem sinais de aviso ou sons incomuns antes. Mesmo agora, pressionar o interruptor de massagem não produz som ou movimento. Ao verificar os fusíveis, todos parecem intactos, e a reinicialização da bateria do carro não resolveu o problema. Também tentei diferentes configurações de posição do banco, pensando que isso poderia ativar a função de massagem, mas sem sucesso. O tempo é frustrante, com a garantia prestes a expirar. Espero que seja apenas uma falha no interruptor em vez de precisar substituir todo o módulo do banco de massagem.

(Traduzido de Inglês)

Tendo passado por este mesmo problema com o meu Touareg, posso acrescentar mais informações com base nesse código de erro. O P0562 geralmente indica um problema de tensão do sistema, o que explica por que meu pensamento inicial sobre apenas a conexão solta pode não ser a história completa. Depois de ver seus detalhes, o meu caso foi notavelmente semelhante: quilometragem idêntica, falha súbita e o mesmo código de erro. O que inicialmente pensei ser apenas uma falha no interruptor de massagem acabou sendo o próprio módulo de controlo do motor do banco. O módulo estava a registar leituras de tensão incorretas, fazendo com que a configuração de massagem do carro de luxo fosse desligada como medida de proteção. A boa notícia na minha experiência de reparação: embora o módulo do motor do banco precisasse de ser substituído, foi significativamente mais barato do que substituir todo o sistema de massagem do banco. O custo de reparação ficou em 450 €, incluindo peças e mão de obra. A reparação restaurou perfeitamente todas as funções de massagem. Como ainda está na garantia, recomendo vivamente que isto seja documentado e reparado agora. Quando o meu módulo falhou, o concessionário confirmou que este é um problema conhecido neste ano do modelo, e esperar poderia levar a danos mais extensos nos componentes de massagem. Importaria verificar se o seu módulo de controlo de massagem apresenta algum sinal de danos por calor? No meu caso, havia uma ligeira descoloração à volta da caixa do módulo debaixo do banco.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação detalhada. O módulo de controlo debaixo do meu banco parece completamente normal, sem danos visíveis por calor ou descoloração. Desde que publiquei, contactei duas concessionárias para obter orçamentos de cobertura de garantia. Uma citou 780€ para a substituição completa do módulo, enquanto a outra sugeriu que poderiam reparar o módulo existente por cerca de 400€. Dadas estas propostas e o facto de o estofamento do meu carro e outras funções do banco funcionarem bem, decidi arranjá-lo na garantia na próxima semana, em vez de arriscar pagar do meu bolso mais tarde. O consultor de serviço mencionou que vê esta falha na configuração de massagem com bastante regularidade nos modelos de 2016-2017 e que geralmente está relacionada com o módulo de controlo em vez de apenas uma falha no interruptor. Faz-me sentir melhor saber que outros lidaram com o mesmo problema e o resolveram sem grandes complicações. Atualizarei assim que estiver reparado, caso alguém tenha problemas semelhantes com os bancos de massagem do seu Touareg.

(Traduzido de Inglês)