susanwagner1
Falha na aba de ar ativa do Seat Inca
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A conversa gira em torno de uma Seat Inca com uma luz de aviso do motor acesa e sobreaquecimento, atribuído a uma falha na aba de ar ativa. O problema é suspeito de ser um eletromecanismo defeituoso, possivelmente envolvendo um motor da aba emperrado ou sem resposta. As soluções sugeridas incluem verificar o movimento da aba de admissão de ar, inspecionar a fiação em busca de conexões com defeito e considerar um reparo profissional se necessário. Por fim, o problema foi resolvido substituindo o motor da aba numa oficina.
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4 comentário(s)
susanwagner1 (community.author)
Boa ideia verificar a fiação, vou dar uma olhada. Onde exatamente está localizado o motor da aba, no entanto? Não tenho bem a certeza de onde o encontrar na entrada de ar. E sim, está definitivamente a aquecer mais, por isso é que estou preocupado com o sobreaquecimento. Devo também olhar para o sistema de arrefecimento?
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lina_walter16
Parece então ser o motor da aba, especialmente se estiver a sobreaquecer e a luz de aviso do motor estiver acesa. Eu diria que provavelmente está emperrado ou não está a responder. Dados os sintomas e o código de erro, creio que provavelmente precisará de uma substituição. Honestamente, pode valer a pena levar a um mecânico para verificar, a menos que se sinta confiante para fazer esse tipo de trabalho.
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susanwagner1 (community.author)
Tudo bem, obrigado pela confirmação. Acabei por levá-lo a uma oficina, e estava absolutamente certo. Era o motor da aba. Custou-me 590€ para resolver. Ui! Mas pelo menos a luz do motor está apagada e já não está a sobreaquecer.
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lina_walter16
Hmm, falha na aba de ar ativa num Seat Inca... Isso é um pouco complicado. A aba de admissão de ar está a mover-se livremente? Talvez tente movê-la manualmente para ver se está emperrada. Além disso, verificou a cablagem do motor da aba? Pode ser uma ligação defeituosa. O motor está a trabalhar mais quente do que o habitual?
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