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benjaminhunter2

Falha na Capô Ativa do Skoda Kodiaq

O meu Skoda Kodiaq, modelo de 2019 com motor diesel, está a apresentar a mensagem "Falha no capô ativo" e a luz de aviso do airbag está acesa. Examinei a memória de erros e esta mostra uma falha relacionada com o sistema de capô ativo. Além disso, os atuadores de mola parecem ter sido acionados. O carro tem 65895 km. Poderá um sensor de aceleração defeituoso ser o culpado? O capô ativo faz parte do sistema de segurança do carro e estou preocupado com a funcionalidade de deteção de colisões.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Kodiaq de 2019 exibiu uma mensagem "Falha no capô ativo" e uma luz de aviso do airbag acesa, indicando um problema com o sistema de capô ativo. O problema foi suspeito de ser causado por um sensor de aceleração defeituoso, que faz parte do sistema de segurança do carro projetado para proteger os pedestres durante uma colisão. O problema foi confirmado por uma visita à oficina, onde a substituição do sensor defeituoso e a limpeza dos códigos de erro resolveram o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sebastianfrost1

Tive um problema semelhante com o meu Kodiaq. A mensagem "Falha no capô ativo" apareceu juntamente com a luz de aviso do airbag. Verificou o sensor de impacto? Faz parte do sistema de capô ativo, projetado para proteger os peões numa colisão. Pode estar avariado, ativando o sistema mesmo sem um impacto real. Quando os atuadores de mola são acionados, significa que o sistema está ativo.

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benjaminhunter2 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida. Quando diz sensor de impacto, refere-se ao sensor de aceleração que faz parte do próprio sistema de capô ativo, ou a um sensor diferente? Também experimentou o acionamento dos atuadores de mola? A sua tranca do capô também foi afetada?

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sebastianfrost1

Sim, estou a referir-me especificamente ao sensor de aceleração para a capota ativa. Os meus também foram acionados. Dado que os atuadores de mola foram ativados, é muito provável que se trate de um problema no sensor. Provavelmente terá de ir a uma oficina. É melhor fazer uma verificação profissional para garantir que o sistema de segurança funciona corretamente. Se o sistema estiver ativo e a tranca da capota estiver afetada, a segurança do carro será limitada.

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benjaminhunter2 (community.author)

A visita à garagem confirmou um sensor de aceleração defeituoso no sistema de capô ativo. A substituição e a limpeza do código de erro parecem ter resolvido tudo. O custo total foi de 315 €, e sua contribuição ajudou a confirmar minhas suspeitas.

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