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luisaswift9

Falha na distribuição de ar de desembaciamento V40

Tenho um Volvo V40 de 2002 com motor a gasolina e um problema estranho com o desembaciamento. A palheta de distribuição de ar parece defeituosa. Estou a receber um erro armazenado e a saída de aquecimento está muito baixa. Poderá ser um problema de cabo ou ficha? A quilometragem é de cerca de 249294 km.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

helmutsky4

Tive uma experiência semelhante com o meu V40. O meu problema também estava ligado ao sistema de ventilação. O aquecimento estava fraco, e descobriu-se que era um núcleo do aquecedor parcialmente bloqueado e um bloco de resistências do motor do ventilador defeituoso! O ar está a soprar ou simplesmente não está quente?

(Traduzido de Inglês)

luisaswift9 (Autor)

O ar está soprando, mas não quente o suficiente. E não parece estar direcionado corretamente quando mudo para desembaçar, o que me faz pensar que é um problema de aleta dentro do painel do painel. O núcleo do aquecedor também pode afetar a direção do ar?

(Traduzido de Inglês)

helmutsky4

Se a direção do ar estiver desligada, é quase certamente um problema de motor de aba ou de ligação, como você suspeitava. No meu caso, o calor fraco era principalmente o núcleo do aquecedor. Se não se sentir à vontade para mexer no painel do painel sozinho e tiver o código de erro armazenado, uma oficina deve ser capaz de identificar o cabo defeituoso exato ou a conexão do plugue do componente e não deve custar mais de 95€.

(Traduzido de Inglês)

luisaswift9 (Autor)

Muito obrigado por confirmar minha suspeita e compartilhar sua experiência! Vou levá-lo a uma oficina local e mencionar o motor da palheta e a conexão do cabo/plugue. Espero que eles consigam resolver isso rapidamente. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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