kevinhoffmann9

Falha na distribuição de ar do desembaciador do RCZ

O meu Peugeot RCZ de 2013, motor a gasolina, tem um desembaciador fraco. Deu um erro sobre a patela de distribuição de ar do desembaciador. A saída de calor é patética. Mexemos nos fios e verificámos as fichas em redor da unidade HVAC, mas nada feito. Estou a pensar que é uma má ligação, mas rastreá-la é um pesadelo. Alguém já lutou com isto?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Soa familiar! Tive um drama semelhante com o meu antigo Vauxhall Insignia. A distribuição de ar estava toda estragada. Descobriu-se que era um conector defeituoso que fazia com que o motor da aleta enlouquecesse. Verificou a ficha que vai diretamente para o motor da aleta? Pode estar corroída ou solta.

(Traduzido de Inglês)

Onde exatamente está localizado esse motor da aleta? Ele está enterrado profundamente na área do núcleo do aquecedor? Tenho andado mexendo no motor do soprador e todo o painel do painel parece complexo. Alguma dica de onde começar a desmontar sem transformar meu RCZ em um monte de plástico?

(Traduzido de Inglês)

Sim, geralmente está bem escondido. No meu Insignia, estava perto do núcleo do aquecedor, atrás de algumas tubulações. Honestamente, se você não se sentir super confiante em mergulhar, e já o escaneou e suspeita de uma conexão ruim, pode valer a pena conseguir um mecânico para identificar. Às vezes é mais barato do que quebrar um monte de clipes e comprar peças novas do painel!

(Traduzido de Inglês)

Palavras sábias! Parece que estou nesse ponto. Muito obrigado por compartilhar sua experiência; confirmou o que eu suspeitava. Juntei minhas forças e levei a um oficina local. Eles confirmaram que era uma conexão de plugue defeituosa na aleta de distribuição de ar - exatamente como suspeitávamos. Custou-me 95€ para consertar. Pelo menos agora tenho aquecimento!

(Traduzido de Inglês)

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