vincenthuber21
Falha na entrada sem chave do Q7: Correção do alerta eletrónico da porta
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
vincenthuber21 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência. Recentemente, tive um problema quase idêntico com o sensor da porta do meu Q7. Conseguiu resolver o problema num concessionário? O meu ainda estava na garantia, mas lembro-me de o consultor de serviço ter mencionado que só a substituição do atuador da porta teria custado cerca de 650 euros, sem custos de mão de obra. O diagnóstico da eletrónica das portas também demorou algum tempo. Gostaria de saber se teve algum problema após a reparação? O meu acesso sem chave está a funcionar bem há 3 meses, mas por vezes noto um ligeiro atraso quando utilizo o sensor do puxador da porta em tempo frio.
(Traduzido de Inglês)
matteohimmel85
Ainda bem que posso dar seguimento ao problema eletrónico da porta do meu Q5. Desde que fui ao mecânico, descobriram que se tratava apenas de uma ligação de cabo solto ao sensor do puxador da porta, muito mais simples do que uma substituição completa do atuador da porta. O custo da reparação foi de apenas 95 euros para reparar a ligação defeituosa no sistema de fecho. O diagnóstico revelou que a cablagem do interrutor da porta se tinha soltado da ficha, causando falhas intermitentes na porta eléctrica. Depois de reconectada e fixada corretamente a cablagem, a entrada sem chave tem funcionado perfeitamente há mais de um ano, mesmo em condições de frio. Este foi um resultado muito melhor do que a potencial substituição de todo o conjunto do atuador da porta. Por vezes, estes problemas de portas eléctricas podem ser resolvidos com reparações básicas de ligações em vez de substituições dispendiosas de componentes. O ligeiro atraso que mencionou no sensor do puxador da porta pode ser um comportamento normal relacionado com a temperatura, mas vale a pena monitorizar para garantir que o sistema de fecho se mantém fiável. Pelo menos a garantia cobriu as reparações no seu caso.
(Traduzido de Inglês)
vincenthuber21 (Autor)
Finalmente consegui reparar o sistema eletrónico da minha porta e queria informar toda a gente. Depois de obter várias opiniões, levei-o a uma oficina certificada especializada em veículos de luxo. O diagnóstico revelou problemas semelhantes aos que outros mencionaram: uma cablagem danificada no mecanismo da porta estava a causar os problemas da entrada sem chave. O sensor do puxador da porta necessitava de ser recalibrado e foram detectados alguns danos causados pela água que afectavam o sistema eletrónico da porta. A reparação total foi de 480 euros, incluindo a mão de obra. O próprio acionador da porta estava bem, o que me poupou a uma reparação muito mais dispendiosa. Já passaram cerca de duas semanas e o acesso sem chave funciona na perfeição, sem mais mensagens de erro ou atrasos ao utilizar o puxador da porta. Estou realmente satisfeito por ter obtido uma segunda opinião em vez de me precipitar numa substituição completa do mecanismo da porta. A abordagem de diagnóstico minuciosa fez definitivamente a diferença para encontrar o verdadeiro problema. Aprendi uma boa lição sobre como encontrar a oficina certa com equipamento de diagnóstico adequado para estes problemas complexos da eletrónica da porta. Resultado muito melhor do que as minhas experiências anteriores com oficinas de reparação gerais.
(Traduzido de Inglês)
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matteohimmel85
A avaria eletrónica da porta que descreve corresponde ao que experimentei no meu Audi Q5 de 2018. O mau funcionamento do atuador da porta apresentou sintomas semelhantes, a entrada sem chave deixou de funcionar e o carro apresentou erros no mecanismo da porta. A causa principal foi uma ligação defeituosa do sensor do puxador da porta, em que a cablagem tinha desenvolvido um curto-circuito. O sistema eletrónico da porta necessitou de um teste de diagnóstico completo para identificar o ponto exato de falha no sistema de fecho. Normalmente, este é um problema grave que requer equipamento especializado para um diagnóstico correto. A reparação envolveu a substituição do conjunto do atuador da porta e a reconexão dos componentes eléctricos. O sensor do puxador da porta também necessitou de ser recalibrado após a instalação das novas peças. A reparação demorou cerca de 4 horas num centro de assistência autorizado. Estes problemas electrónicos das portas são muitas vezes mal diagnosticados como simples problemas de bateria, mas os testes adequados revelaram uma falha eléctrica mais profunda nos componentes do sistema de fecho. Dada a complexidade dos modernos sistemas de entrada sem chave, o diagnóstico e a reparação deste problema numa oficina com ferramentas de diagnóstico adequadas são cruciais para uma reparação duradoura. O meu automóvel tem funcionado na perfeição desde a reparação, sem problemas recorrentes com o atuador da porta.
(Traduzido de Inglês)