Falha na entrada sem chave do VW Fox: Diagnóstico do sistema de portas

Tive o mesmo problema com o atuador da porta do meu VW Polo 2009 TDI. A entrada sem chave falhou sem aviso prévio, apresentando sintomas semelhantes. O problema acabou sendo um mecanismo de porta com defeito onde os componentes elétricos da porta se conectam à unidade de controle principal. Este problema do sensor afetou as funções de travamento central e entrada sem chave. Uma verificação de diagnóstico completa revelou vários códigos de erro relacionados à eletrônica da porta. O reparo envolveu a substituição do atuador da porta e a reconexão de várias conexões de fios danificadas. Esta não foi uma solução rápida, pois o painel da porta inteira precisou ser removido para acessar os componentes com defeito. A porta do carro permaneceu funcional mecanicamente, mas todos os recursos eletrônicos foram comprometidos até serem consertados. Isso geralmente é considerado um reparo moderado a sério porque: Afeta a segurança do veículo, Vários componentes eletrônicos estão envolvidos, Requer desmontagem completa da porta, É necessário equipamento de diagnóstico especial. É melhor levar isso a um especialista da VW que possa diagnosticar corretamente o mecanismo da porta e o sistema elétrico. O problema geralmente piora se deixado sem solução e pode levar à falha completa do sistema de travamento.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela explicação detalhada sobre o problema da eletrónica da porta. A sua descrição coincide exatamente com o meu problema, especialmente a parte sobre o sensor avariado e a configuração do atuador da porta. Foi muito útil saber em que consistiu o processo de reparação. Lembra-se aproximadamente de quanto lhe custou a reparação completa? Também estou curioso para saber se teve algum problema recorrente com o interruptor da porta ou com o sistema de fecho desde que o fez reparar?

(Traduzido de Inglês)

Fiquei contente por ter ajudado a identificar o problema. Depois de ver o mecânico na semana passada, a falha eletrónica na maçaneta da porta foi completamente resolvida. A reparação foi muito mais simples e barata do que o esperado, apenas 95€ para reparar uma ligação de cabo solta no mecanismo da porta. O problema do sensor revelou-se ser causado por uma ficha danificada que se liga à eletrónica principal da porta. Depois de corretamente reconectada, o sistema de fecho começou a funcionar perfeitamente novamente. Não houve problemas recorrentes com os componentes elétricos da porta desde a reparação. Para maior tranquilidade, o mecânico executou uma verificação de diagnóstico completa após reparar a ligação para garantir que todos os códigos de erro relacionados com a porta foram eliminados. A entrada sem chave agora funciona tão bem como nova. Resultado muito melhor do que ter que substituir todo o atuador da porta, como inicialmente se receava.

(Traduzido de Inglês)

Muitíssimo obrigado pelo acompanhamento. Depois de ler sobre a sua experiência, decidi levar o meu Fox a uma oficina especializada VW na quinta-feira passada. O diagnóstico do sistema de portas elétricas revelou um interruptor da porta desgastado e fiação corroída dentro do mecanismo da porta. A mão de obra e as peças custaram 280€ no total, mais do que a sua reparação, mas ainda assim razoável, considerando que tiveram de desmontar todo o painel da porta. O problema do sensor e a entrada sem chave funcionam agora perfeitamente. Estou mesmo contente por ter resolvido isto em vez de deixar piorar. O mecânico também limpou e lubrificou todos os componentes da porta enquanto estavam expostos, o que foi um bónus agradável. Experiência muito melhor do que as minhas visitas anteriores a oficinas de reparação. Eles tomaram o tempo para explicar a falha eletrónica da porta e mostraram-me as peças danificadas. Bom ter isto resolvido antes do inverno chegar.

(Traduzido de Inglês)