Falha na Fechadura da Porta do VW Crafter: Problemas de Cablagem Explicados

Experimentei um problema semelhante com a fechadura da porta do meu VW ID.4 2021, que partilha muitos componentes elétricos com a plataforma Crafter. Como alguém com experiência moderada a trabalhar em veículos elétricos, inicialmente pensei que era apenas um mau funcionamento do interruptor da porta. Os sintomas eram quase idênticos, falha completa da fechadura da porta e comportamento irregular do sensor do carro afetando o sistema de alarme. Após tentar a resolução de problemas básica, levei-o a uma oficina onde diagnosticaram uma conexão com defeito no chicote de fiação perto da moldura da porta. O problema elétrico foi causado por um fio de sinal de contato solto que se soltou do seu conector. O custo da reparação foi de 95 €, o que incluiu a mão-de-obra para aceder e reparar a ligação. Também realizaram uma verificação de diagnóstico completa para garantir que não havia outros problemas elétricos presentes. Antes de poder fornecer aconselhamento mais específico para a sua situação, poderia partilhar: O problema ocorre em todas as portas ou apenas numa porta específica? Existem mensagens de aviso no seu painel de instrumentos? Notou outros problemas elétricos para além das fechaduras e do alarme? O comando à distância ainda funciona para outras funções? Estes detalhes ajudariam a determinar se o seu problema corresponde ao que encontrei ou se pode ser algo diferente.

(Traduzido de Inglês)

O meu Crafter tem 175043 km e a última revisão foi em novembro. Obrigado pela resposta tão detalhada. O problema da fechadura da porta afeta apenas a porta do condutor, enquanto todas as outras portas funcionam bem com as fechaduras automáticas e a operação manual. Não há luzes de aviso no painel e o comando à distância funciona perfeitamente para a mala e outras portas. A parte mais preocupante é que, quando a fechadura da porta falha, o alarme do carro por vezes dispara do nada durante a condução. Isto leva-me a pensar que o sensor da porta pode estar a enviar sinais incorretos para o sistema de fecho central. Verifiquei toda a fiação visível à volta da moldura da porta, mas não consigo detetar nenhum dano óbvio. Com base na sua referência de custo de reparação, parece valer a pena levá-lo a verificar profissionalmente em vez de continuar a tentar resolver o problema sozinho. Recomenda começar na concessionária ou um especialista geral em veículos elétricos pode resolver este tipo de problema elétrico?

(Traduzido de Inglês)

Com base na sua descrição, isso soa exatamente como o problema que enfrentei, particularmente com o alarme do carro disparando enquanto dirigia. Como está isolado à porta do condutor e dispara leituras falsas do sensor do carro, isso reforça minha suspeita sobre a conexão do chicote de fiação. O fato de as outras portas do veículo funcionarem normalmente enquanto apenas o lado do condutor apresenta problemas aponta para um problema de fiação localizado, em vez de uma falha no sistema de travamento central. No meu caso, o conjunto de fios que passa pela moldura da porta tinha desenvolvido uma conexão deficiente onde ele se flexiona durante o movimento da porta. Para opções de reparo, um especialista qualificado em veículos elétricos deve ser totalmente capaz de lidar com isso. Eles podem acessar o interruptor da porta e as conexões do chicote de fiação, tendo as ferramentas de diagnóstico para testar adequadamente o sinal de contato da porta. Meu reparo levou cerca de 2 horas, incluindo os testes. Certifique-se de que eles realizem uma verificação completa do módulo da porta e verifiquem se todas as funções de segurança funcionam corretamente após o reparo. Os disparos incomuns do alarme precisam ser totalmente resolvidos para evitar quaisquer problemas de segurança ao dirigir. Um aviso da minha experiência, certifique-se de que eles verifiquem todo o caminho da fiação, não apenas as seções visíveis. Meu reparo inicial apenas corrigiu a conexão óbvia, mas eles tiveram que voltar e proteger todo o chicote para evitar problemas futuros.

(Traduzido de Inglês)

Os sintomas que descreve correspondem perfeitamente à minha situação, é reconfortante saber que isto pode ser apenas um problema no chicote de fiação em vez de uma falha completa do módulo da porta. A sua ideia de verificar todo o caminho da fiação faz sentido, especialmente porque não consigo ver nenhum dano óbvio nas secções visíveis. Os disparos invulgares do alarme do carro durante a condução são definitivamente preocupantes, mas saber que isto também fez parte da sua experiência e foi totalmente resolvido após a reparação dá-me confiança de que tudo está relacionado com o mesmo problema do sensor da porta. Acho que vou seguir o seu conselho e marcar com um especialista em VE local em vez de esperar por uma vaga na concessionária. O custo de reparação de 95€ que mencionou parece razoável em comparação com o que eu temia que pudesse custar. Vou garantir que façam a verificação de diagnóstico completa e verifiquem todas as fechaduras automáticas e funções de segurança antes de assinar o trabalho. Obrigado por partilhar a sua experiência, ajudou-me a perceber com o que provavelmente estou a lidar e deu-me um caminho claro para resolver o problema corretamente.

(Traduzido de Inglês)