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Falha na pressão do óleo da transmissão Venza

Tenho um Toyota Venza de 2014 com motor a gasolina e cerca de 131.000 km. Recentemente, a luz de aviso do motor acendeu e, por vezes, a luz de aviso da transmissão também. O código de erro aponta para uma falha no sensor de pressão do óleo da transmissão. Tenho notado que a caixa de velocidades por vezes patina e parece áspera ao mudar de mudança, quase como um ruído de moagem. Até entrou em modo de emergência algumas vezes. Um baixo nível de óleo da caixa de velocidades pode realmente causar tudo isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Toyota Venza 2014 apresentou luzes de aviso do motor e da transmissão, com códigos de erro indicando uma falha no sensor de pressão do óleo da transmissão. O veículo apresentou sintomas como escorregamento da caixa de velocidades, mudanças de marcha bruscas e entrada em modo de emergência. Possíveis causas incluíam um sensor com defeito e baixos níveis de fluido de transmissão. A solução recomendada era que um profissional verificasse o nível do fluido e o sensor, levando à substituição do sensor e à complementação do fluido, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

christian_thunder1

Interessante. Eu também dirijo um Venza e tive sintomas semelhantes há algum tempo. A transmissão estava agindo como você descreve. No meu caso, acabou sendo um sensor de pressão defeituoso, mas a oficina também mencionou que pouco óleo poderia desencadear os mesmos problemas. Pense nisso como uma artéria entupida – fluxo insuficiente leva a todo tipo de problemas. Você verificou o nível do fluido da transmissão?

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ameliefire1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Para ser honesto, ainda não verifiquei o nível do fluido sozinho. Onde exatamente está localizada a vareta de medição, ou preciso entrar embaixo do carro para verificá-la corretamente? E se estiver baixo, é seguro apenas completar, ou devo ser mais cauteloso?

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christian_thunder1

Ok, então no meu Venza não há uma vareta para a transmissão. Você tem que ir por baixo; há um bujão de enchimento específico. Dados os seus sintomas e o código de erro, recomendo vivamente que o verifique com um profissional em vez de o encher sozinho. Você não quer piorar as coisas. O baixo nível de fluido pode ser um sintoma de um vazamento, e encher demais pode ser tão ruim quanto encher de menos; é como a pressão arterial - tanto alta quanto baixa são ruins.

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ameliefire1 (community.author)

Isso faz sentido. Agradeço o conselho! Levei a uma oficina e você estava certo. Era o sensor de pressão, provavelmente acionado por baixo nível de óleo. Eles substituíram o sensor, completaram o fluido e o custo total foi de 365€. Funciona como novo agora!

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