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willischulze19

Falha na regeneração do DPF Movano

Com problemas com o meu Renault Movano diesel de 2008. Uma luz de aviso continua a aparecer e há bastante fumo quando acelero. A verificação sugere que o DPF não está a regenerar. Suspeito que seja o sensor de contrapressão de escape. Alguém já passou por isto? Alguma ideia antes de começar a desmontar tudo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Renault Movano diesel de 2008 está a apresentar problemas com uma luz de aviso e fumo excessivo durante a aceleração, relacionados com uma falha na regeneração do DPF. A causa suspeita é um sensor de pressão contrapressão de escape defeituoso, crucial para o funcionamento correto do DPF. Após verificar danos visíveis e considerar opções de teste, foi aconselhado consultar uma oficina. O diagnóstico confirmou que o sensor estava defeituoso, e a sua substituição resolveu o problema, restabelecendo o funcionamento normal do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

patriciafuchs20

Tive problemas semelhantes com o meu Movano. O sensor de contrapressão do escape monitoriza a pressão dos gases de escape, necessária para o correto funcionamento do motor e especialmente importante para a regeneração do DPF. Quando falha, a regeneração deixa de ser possível. Verificou o sensor em si quanto a danos óbvios ou ligações soltas?

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willischulze19 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Dei uma olhada no sensor, mas não vi nada óbvio, como fios derretidos. Existe alguma maneira específica de testá-lo, talvez com um multímetro? Ou é melhor apenas substituí-lo?

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patriciafuchs20

Testá-lo com um multímetro é possível, mas você precisaria dos valores corretos para comparação, o que pode ser difícil de encontrar. Considerando os sintomas e o código de erro, o sensor é a causa mais provável. Eu sugeriria visitar uma oficina de confiança e pedir que eles verifiquem.

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willischulze19 (community.author)

Agradeço o conselho! Levei-o à oficina e você estava certo. O sensor de contrapressão do escape estava realmente defeituoso. A substituição custou-me cerca de 245€, mas pelo menos a carrinha está a funcionar sem problemas novamente. Sem mais fumo, e o DPF está a regenerar como deveria. Obrigado novamente pela ajuda!

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