Falha na suspensão a ar do BMW Série 4, aviso de modo manco

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis. Tive um problema semelhante com o meu BMW série 3 de 2014 no ano passado. Os sintomas que está a descrever soam muito familiares, o meu carro também estava a assentar de forma irregular com luzes de aviso. Afinal, era uma ligação solta na cablagem do módulo de controlo da suspensão. A oficina descobriu que o conetor do cabo se tinha soltado com o tempo e não estava a fazer o contacto correto. A reparação foi bastante simples: limparam o conetor, fixaram-no corretamente e recalibraram o sistema. O custo total foi de cerca de 95 euros, principalmente mão de obra. Antes de tirar conclusões precipitadas sobre o compressor, poderia partilhar a sua opinião? O problema ocorre logo após ligar o carro ou durante a condução? Há ruídos invulgares na suspensão? Reparou se o problema começou depois de bater num buraco ou numa lomba? Estes pormenores ajudariam a identificar se está a lidar com o mesmo problema que eu tive. É melhor excluir problemas eléctricos simples antes de substituir peças caras.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Tenho 69459 KM no meu carro e acabei de o mandar fazer uma revisão no mês passado. O problema começou do nada, enquanto conduzia numa estrada suave, sem buracos ou solavancos. Na verdade, há um ligeiro som de assobio vindo da roda quando o carro está estacionado, o que me faz pensar que pode ser mais do que apenas uma ligação solta no meu caso. No entanto, vou mesmo mandar verificar primeiro se há problemas eléctricos. As luzes de aviso e a redução da potência deixam-me um pouco nervoso em relação a conduzi-lo demasiado. O seu carro também tinha os faróis desalinhados quando isto aconteceu? Essa é a parte que me está a deixar realmente desorientado.

(Traduzido de Inglês)

O som de assobio que mencionou faz-me lembrar qualquer coisa, aconteceu exatamente o mesmo com o meu BMW! Quando o descreveu, lembrei-me imediatamente da minha experiência. O meu também começou a fazer esse barulho e, inicialmente, pensei, tal como você, que poderia ser um simples problema elétrico. Mas o problema é o seguinte: esse som sibilante significa normalmente que há uma fuga de ar algures no sistema. No meu caso, verificou-se que, embora a ligação solta que mencionei anteriormente fosse parte do problema, também tinha uma pequena fenda num dos tubos de ar. A fenda estava a fazer com que o sistema perdesse pressão, o que explicava a altura de condução irregular e o desalinhamento dos faróis (sim, eu também tinha isso!). O modo de potência reduzida é, na verdade, uma caraterística de segurança, o carro faz isto para evitar quaisquer danos potenciais quando o sistema de suspensão não está a funcionar corretamente. Inteligente, mas muito irritante quando se está a tentar chegar a algum lado! Tendo em conta o que descreveu, aposto que está a lidar com algo semelhante. Quando repararam o meu, acabaram por substituir o tubo de ar danificado e verificaram todas as ligações. Custou um pouco mais do que apenas arranjar a ligação solta, cerca de 400 euros no total, mas resolveu tudo, incluindo o problema dos faróis. O meu conselho? Leve-o a uma oficina o mais cedo possível. Esse som sibilante significa que está a perder ar algures e continuar a conduzi-lo pode potencialmente causar mais danos no sistema.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela explicação pormenorizada! Isso é muito útil, especialmente sabendo da sua experiência com a fissura na linha de ar. Estava a ficar preocupado com a possibilidade de ter de substituir todo o compressor, pelo que isto me dá alguma esperança de que possa ser algo menos grave. O som sibilante e os sintomas semelhantes fazem-me pensar que pode estar certo. Na verdade, acabei de telefonar ao meu mecânico habitual e marquei uma visita para amanhã de manhã. Vou certificar-me de que menciono a possibilidade de uma fissura no tubo de ar e peço-lhes que verifiquem também todas as ligações. Agradeço imenso o tempo que dedicou a explicar tudo, especialmente o facto de o modo de potência reduzida ser uma caraterística de segurança, que agora faz todo o sentido! Provavelmente vou acabar por apanhar um táxi para o trabalho amanhã, mas mais vale prevenir do que remediar com este tipo de problemas. Actualizarei o tópico assim que descobrir qual é o problema real, talvez ajude mais alguém com problemas semelhantes. Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)