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Falha na suspensão a ar do BMW XM. É necessária uma solução comum?

Ajuda necessária, problemas com a suspensão a ar do BMW XM 2023 Estou com problemas com meu XM 2023. O carro não levanta, fica irregular e apresenta erros de suspensão. A potência do motor é reduzida e os faróis estão desalinhados. O painel de controle mostra luzes de advertência e mensagens de erro. Suspeito que o compressor da suspensão a ar pode ser o culpado. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Gostaria de saber sobre sua experiência com o reparo e qual foi o problema real. Alguma dica sobre o que a oficina fez para consertar? Obrigado antecipadamente.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um BMW XM 2023 está apresentando problemas na suspensão a ar, incluindo falha na elevação, assentamento irregular e erros na suspensão, levando à redução da potência do motor e desalinhamento dos faróis. A causa suspeita é um compressor de suspensão a ar com defeito, mas sintomas semelhantes em outro modelo BMW foram devidos a conexões de fiação danificadas nos sensores de altura, causadas pela exposição à água. As soluções sugeridas incluem verificar a fiação e os sensores antes de considerar a substituição do compressor, registrar quaisquer sons incomuns para diagnóstico e garantir uma inspeção completa na concessionária, especialmente porque o veículo está na garantia.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

FAdler92

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em BMWs e, na verdade, lidei com um problema semelhante no meu BMW X6 M de 2021. Tive sintomas quase idênticos, altura de condução irregular, luzes de aviso e potência reduzida. Inicialmente, também pensei que fosse o compressor. Levei-o à minha oficina e, afinal, era apenas uma ligação eléctrica defeituosa aos sensores de altura. Foram encontrados cabos danificados e conectores corroídos devido à exposição à água. O custo total da reparação foi de 95 euros, principalmente custos de mão de obra para diagnosticar e reparar as ligações. Muito melhor do que substituir todo o compressor! Também tiveram de recalibrar o sistema posteriormente. Antes de poder dar conselhos mais específicos sobre o seu XM, pode dizer-me Quantos quilómetros tem o carro? Quando é que o problema começou? Ouve algum ruído invulgar na suspensão? Também possuo um X6 normal, pelo que estou bastante familiarizado com estas configurações de suspensão pneumática. Diga-me esses pormenores e eu tentarei ajudá-lo!

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uwetiger1 (community.author)

Obrigado por participarem! Estou a 145724 KM e só comecei a notar estes problemas na semana passada. Há definitivamente um som estranho de assobio vindo do lado direito traseiro quando se tenta ajustar a altura do passeio. A minha última revisão foi há cerca de 3 meses e estava tudo bem nessa altura. É muito interessante o problema da cablagem no seu X6 M. É bom saber que, afinal, pode não ser o compressor. Houve algum sinal de aviso antes de o carro começar a apresentar esses sintomas? Estou só a pensar se me escapou alguma coisa óbvia. O meu carro ainda está na garantia, por isso marquei uma visita ao concessionário na próxima semana, mas estou um pouco nervoso com o que poderão encontrar. Espero que seja algo simples como no seu caso!

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FAdler92

Obrigado pela atualização! Quando meu X6 M começou a dar problemas, eu realmente notei alguns sinais menores de antemão que eu inicialmente ignorei. O carro às vezes demorava mais do que o normal para se nivelar ao dar a partida, especialmente em manhãs frias. Também tinha mensagens ocasionais de "falha no sistema de suspensão" que desapareciam após a reinicialização do carro. Aquele som sibilante que você está descrevendo na parte traseira direita, eu tinha algo parecido, mas o meu era mais intermitente. Dada a sua quilometragem e os sintomas, ainda pode ser relacionado à fiação como o meu era. A água tende a se acumular ao redor desses sensores traseiros e pode danificar lentamente as conexões ao longo do tempo. Como você está na garantia, definitivamente deixe a concessionária cuidar disso. Mas, pela minha experiência, não os deixe pular direto para a substituição do compressor sem verificar a fiação e os sensores primeiro. Com meu X6 M, eles inicialmente me orçaram para um novo compressor até que eu insisti que eles fizessem um diagnóstico completo de todo o sistema. Dica rápida, tente gravar esse som sibilante no seu telefone antes de levá-lo. Isso realmente ajudou os técnicos a identificar o problema no meu mais rápido. Além disso, certifique-se de que eles verifiquem todas as linhas de ar enquanto estiverem fazendo isso. Às vezes, esses problemas podem ser tão simples quanto uma conexão solta. Conte-nos o que eles encontrarem, é sempre bom compartilhar essas experiências com outros proprietários de XM!

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uwetiger1 (community.author)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Definitivamente vou gravar esse som sibilante, ótima sugestão. Acabei de tentar agora e você pode ouvir claramente no vídeo. Estou aliviado em saber que pode não ser tão sério quanto pensei inicialmente. Não tinha ideia sobre a água se acumulando ao redor dos sensores traseiros, mas faz todo o sentido. Agora que você mencionou, notei que estava demorando mais para nivelar de manhã, mas não pensei muito nisso na hora. Mencionarei tudo isso quando o levar para a concessionária e garantirei que eles verifiquem a fiação e os sensores cuidadosamente antes de tirar conclusões precipitadas sobre o compressor. Realmente aprecio que você tenha dedicado um tempo para compartilhar sua experiência. Atualizarei o tópico assim que for verificado na concessionária na semana que vem. Dedos cruzados para que seja apenas um problema de fiação como o seu!

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