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gerhardmueller42

Falha na suspensão a ar híbrida da série 7 da BMW, ajuda necessária

Olá a todos, estou com problemas com meu BMW Série 7 Híbrido 2023. A suspensão a ar parece estar dando problema, o carro não levanta, fica desnivelado e a luz de advertência da suspensão está acesa. Estou recebendo mensagens de erro e potência do motor reduzida. Os faróis também estão desalinhados. Tenho certeza de que é o compressor da suspensão a ar, mas alguém já lidou com isso antes? O que sua oficina fez para consertar? Estou ansioso para saber sobre experiências de reparo e custos. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

michaelbecker1

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando com híbridos e tive um problema semelhante com meu BMW Série 5 Híbrido 2021 no ano passado. Meu carro apresentou praticamente os mesmos sintomas, posição irregular, luzes de advertência e aquelas mensagens de erro irritantes. Acontece que não era o compressor em si, mas uma conexão solta no chicote elétrico que controla o sistema de suspensão a ar. A oficina descobriu que a umidade havia entrado em um dos plugues, causando problemas intermitentes de conexão. A correção foi relativamente simples, eles limparam as conexões, substituíram um cabo danificado e selaram tudo corretamente. Custou-me 95 euros e tem funcionado perfeitamente desde então. Antes de compartilhar detalhes mais específicos, você poderia me dizer se está recebendo algum código de erro específico? Além disso, o problema piora em tempo chuvoso? Isso pode ajudar a identificar se você está lidando com o mesmo problema que eu tive. Eu também vi problemas semelhantes no novo Série 8, então não é incomum nesses modelos.

(Traduzido de Inglês)

gerhardmueller42 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu carro já fez 182.808 km desde que o adquiri e está a apresentar estes sintomas há cerca de duas semanas. Estou a receber o código de erro 4F3B8 no ecrã. E sim, de facto, agora que fala nisso, o problema parece pior quando chove! A suspensão fica realmente instável depois de conduzir sob chuva forte. Não tive qualquer problema durante a minha última revisão, há cerca de um mês, pelo que este é definitivamente um problema novo. É muito útil saber que pode ser apenas um problema de cablagem e não o compressor inteiro. Faz-me sentir um pouco melhor em relação aos potenciais custos de reparação!

(Traduzido de Inglês)

michaelbecker1

Olá de novo! Obrigado por confirmar esses detalhes, esse é literalmente o mesmo código de erro que recebi (4F3B8), então agora estou ainda mais convencido de que você está lidando com o mesmo problema que eu tive. Depois de ouvir sobre sua quilometragem e a conexão com a chuva, é praticamente idêntico ao que aconteceu com o meu. Eu estava em cerca de 175.000 km quando começou a agir. O fato de piorar em tempo chuvoso realmente aponta para o problema de fiação que mencionei. Só para adicionar mais alguns detalhes da minha experiência, antes de consertar, percebi que os sintomas às vezes melhoravam temporariamente depois que o carro ficava no sol por um tempo (provavelmente porque tudo secou um pouco). Você notou algo assim? O reparo foi realmente muito rápido depois que eles identificaram o problema. Meu mecânico disse que esses problemas de fiação estão se tornando um problema comum em nossa geração de híbridos BMW, especialmente à medida que eles acumulam milhas. A umidade tende a entrar por pequenas rachaduras no isolamento do fio que se desenvolvem ao longo do tempo. Se quiser, posso compartilhar o relatório exato do reparo que recebi da minha oficina, o que pode ajudar você a comparar notas quando levar o seu. É só me avisar!

(Traduzido de Inglês)

gerhardmueller42 (Autor)

Muito obrigado por todas essas informações adicionais! É incrível como nossas situações são semelhantes. Você basicamente descreveu minha experiência perfeitamente, até mesmo aquela parte sobre os sintomas melhorarem depois de ficar sentado no sol. Percebi isso no último fim de semana quando tivemos aquele período de sol, e pensei que estava imaginando coisas! A similaridade da quilometragem realmente ajuda a confirmar isso também. Definitivamente, vou dar uma olhada na fiação em vez de pular direto para a substituição do compressor. Realmente apreciaria ver o relatório de reparo, se você não se importar em compartilhá-lo. Esse tipo de informação detalhada será super útil quando eu levar para a oficina. Você me poupou de muita preocupação aqui, eu estava esperando uma conta de reparo enorme, mas isso parece muito mais administrável. A coisa toda tem sido bem estressante, especialmente com todas aquelas luzes de advertência me encarando toda vez que dirijo! Muito grato por sua ajuda e respostas detalhadas. Atualizarei você assim que resolver!

(Traduzido de Inglês)

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