Falha na suspensão do BMW i3 causando vários problemas no sistema

Olá! Tive problemas quase idênticos com meu BMW i8 Hybrid 2019 no ano passado. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente à minha experiência, altura de passeio irregular, direção irregular e hesitação na transmissão. Acontece que minha válvula de suspensão a ar estava de fato com defeito e precisava ser substituída. Os mecânicos descobriram que a corrosão havia danificado o conjunto da válvula, causando vazamentos de ar no sistema. Isso estava afetando a estabilidade geral do carro e o comportamento da transmissão porque o computador do carro estava tentando compensar a altura irregular. É definitivamente um problema sério que precisa de atenção imediata, deixá-lo sem conserto pode danificar outros componentes da suspensão e potencialmente a transmissão. Meu reparo levou dois dias na oficina, pois eles tiveram que encomendar peças específicas. Minha dica seria verificar o mais rápido possível em um centro de serviços autorizado BMW em vez de um mecânico geral. Esses sistemas híbridos são bastante complexos e precisam de equipamento de diagnóstico especializado para avaliar e reparar adequadamente. Espero que isso ajude na sua decisão! Conte-nos como foi.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Sua situação parece exatamente com o que estou lidando agora. É muito útil saber que consertar a válvula de suspensão a ar resolveu os problemas de suspensão e transmissão. Você se lembra aproximadamente de quanto acabou pagando por todo o reparo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou algum outro problema surgindo?

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Estou feliz por vos dar uma atualização! Desde que arranjei o meu BMW i8, ele tem estado a funcionar como um sonho, honestamente, parece um carro completamente diferente. A reparação custou-me 590 € para a válvula de fole da suspensão pneumática avariada, e posso dizer que valeu cada cêntimo. Na verdade, estou muito contente por ter perguntado sobre quaisquer problemas posteriores, porque posso dizer com confiança que não houve nenhum! A suspensão está agora perfeitamente equilibrada, sem inclinações, e a transmissão está a mudar tão suavemente como manteiga. Já passaram cerca de 8 meses desde a reparação e já fiz bastantes quilómetros sem qualquer problema. O centro de assistência autorizado da BMW fez um trabalho fantástico ao diagnosticar e resolver o problema. Até me mostraram a antiga válvula corroída, que estava em muito mau estado! Olhando para trás, devia ter mandado verificar mais cedo, mas pelo menos agora sei a que devo estar atento. Está a tomar a decisão certa ao resolver o problema rapidamente. Confie em mim, o seu carro vai agradecer-lhe por isso! Se precisar de mais informações sobre o processo de reparação, diga-me.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! Você realmente me deixou tranquilo sobre consertar isso. O custo do reparo parece razoável, considerando que é um trabalho especializado. Engraçado que acabei de voltar de um mecânico hoje, segui seu conselho e fui direto para um centro de serviço autorizado. Acontece que você estava certo! Eles encontraram o mesmo problema com a válvula de suspensão a ar. Resolvi tudo agora e, nossa, que diferença! O carro está perfeitamente nivelado novamente, e aquela hesitação irritante da transmissão desapareceu completamente. O melhor de tudo, sem mais luzes de advertência no painel. Todo o reparo acabou levando pouco menos de dois dias, como você mencionou. O mecânico foi superdetalhista e até me mostrou as peças danificadas que eles substituíram. Estou muito feliz por não ter esperado mais para consertar. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso realmente me ajudou a tomar a decisão certa. Hora de aproveitar meu BMW suave novamente!

(Traduzido de Inglês)