Falha na suspensão do BMW X4 causando altura e vigas desiguais

Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW X3 2017 no ano passado. Os sintomas que descreve são exatamente iguais aos que eu tive, altura de condução irregular e aquela luz de aviso irritante. O meu problema acabou por ser um sensor de barra de controlo defeituoso que estava a dar leituras incorrectas à unidade de controlo da suspensão. Quando o levei à oficina, tiveram de substituir o sensor e a cablagem a ele ligada. Tratava-se de um problema grave que necessitava de atenção imediata, pois afectava todo o sistema de suspensão e podia levar a um desgaste irregular dos pneus e a um mau comportamento. A reparação demorou cerca de um dia e meio porque foi necessário calibrar o novo sensor e efetuar vários testes para garantir que a suspensão estava a funcionar corretamente. Desde a reparação, o meu carro tem estado a funcionar perfeitamente nivelado e todas as luzes de aviso desapareceram. O meu conselho é que o carro seja verificado rapidamente. Esses problemas de suspensão não se resolvem sozinhos e geralmente pioram com o tempo. Certifique-se de que a pessoa que o repara tem experiência com os sistemas de suspensão eletrónica da BMW. Boa sorte!

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Obrigado por partilhar a sua experiência! A sua reparação parece exatamente igual à que eu poderia ter. Pergunta rápida: lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar por toda a reparação? E tudo tem funcionado bem desde então, ou notou mais alguma anomalia na suspensão?

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Olá novamente! Estou feliz por vos atualizar! Sim, depois de o ter arranjado, tudo tem estado a funcionar lindamente. A fatura total ascendeu a 110 euros para substituir o sensor da barra de controlo defeituoso. Diria que foi dinheiro bem gasto, o carro tem funcionado perfeitamente bem desde então e o irritante aviso "Controlo de altura restrito" não voltou a aparecer. Já passou mais de um ano e não tive um único problema com a suspensão. O comportamento é perfeito e a altura de condução mantém-se consistente, aconteça o que acontecer. Estou muito contente por ter resolvido o problema quando o resolvi, pois estas coisas podem piorar se as deixarmos estar durante muito tempo. Confia em mim, assim que o arranjares, vais notar a diferença imediatamente. O carro parece mais estável e equilibrado. Diga-me como correu quando mandou arranjar o seu! Fica bem!

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Muito obrigado por todos os pormenores! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Tinha razão, era de facto o sensor da barra de controlo que estava a causar o problema. A minha fatura de reparação foi um pouco mais elevada, 150 euros, uma vez que tiveram de substituir alguns cabos adicionais, mas, sinceramente, é um alívio ter tudo bem reparado. Todo o processo de reparação demorou cerca de dois dias, porque quiseram fazer testes exaustivos. O mecânico que encontrei conhecia muito bem os BMW, o que me fez sentir muito mais confiante do que na minha última experiência. Até me mostraram as peças defeituosas e explicaram-me tudo. A diferença na condução é como a noite e o dia! O carro está agora perfeitamente nivelado, as irritantes luzes de aviso desapareceram e os faróis estão novamente corretamente alinhados. É espantoso como um sensor defeituoso pode causar tantos problemas. Agradeço imenso a vossa ajuda para me indicar a direção certa. Fez-me sentir melhor saber que outra pessoa lidou com o mesmo problema e o resolveu! Mais uma vez, obrigado!

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