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luisefrank1

Falha na suspensão pneumática C70

O meu Volvo C70 diesel de 2012 está com problemas. A suspensão pneumática parece totalmente estragada. O carro não levanta mais e está inclinado. Estou recebendo mensagens de erro e os faróis baixos estão todos desregulados. Poderia ser o compressor da suspensão pneumática? Verifiquei a memória de erros e ela mostra uma falha. Isso vai me custar uma fortuna?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Volvo C70 diesel de 2012 está a apresentar problemas com a sua suspensão pneumática, fazendo com que o carro não se eleve nem incline, acompanhado de mensagens de erro e luzes de médios erráticas. O problema pode dever-se a um compressor de suspensão pneumática avariado ou a uma má ligação de cabo. Sugere-se a verificação das ligações ao compressor como potencial solução e, se não se sentir confortável com reparações "faça você mesmo", recomenda-se levar o carro a uma oficina. Em última análise, o problema foi resolvido ao reparar uma ligação de cabo avariada ao compressor, a um custo de 95€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

juergen_jung5

Soa familiar! Tive problemas semelhantes com o meu antigo Audi A6. O carro todo baixava de um lado, e as luzes faziam a sua própria coisa. Verificou as ligações ao compressor? Uma ficha ou cabo defeituoso pode causar todo o tipo de problemas. Os componentes da suspensão são geralmente bastante robustos, mas a parte elétrica... bem, essa é outra história, não é?

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luisefrank1 (community.author)

Conexões, hein? Onde exatamente devo procurar? É algo de fácil acesso, ou vou precisar de rampas e uma caixa de ferramentas inteira? Eu não sou exatamente um mecânico, sabe?

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juergen_jung5

No Audi, o compressor ficava perto de uma das rodas traseiras, encaixado dentro do para-lama. Pode haver uma configuração semelhante no Volvo. Vale a pena dar uma olhada, mas honestamente, se você não se sentir confortável em mexer, provavelmente é melhor levá-lo a uma oficina. A suspensão a ar pode ser complicada e, se for o compressor, pode exigir ferramentas especializadas para diagnosticar. Acabei levando o meu. Economizei muitas dores de cabeça!

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luisefrank1 (community.author)

Ok, obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo – era uma conexão de cabo defeituosa ao compressor. Custou-me 95€ para o reparar. Muito apreciado!

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