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alexanderraven14

Falha na suspensão pneumática do A6 provoca uma altura de condução irregular

Estou à procura de conselhos sobre problemas de suspensão no meu A6 2021. A altura de condução parece instável, a frente está mais baixa do que a traseira e a suspensão parece áspera. Estou a receber luzes de aviso e os meus faróis baixos estão desalinhados. Tenho quase a certeza de que o sistema de regulação da altura está a funcionar mal. Talvez os sensores de nivelamento? Já tive uma má experiência com um mecânico, pelo que espero ouvir a opinião de outras pessoas que tenham tido problemas semelhantes. O carro tem 30577km, motor a gasolina. Mais alguém teve este problema e conseguiu resolvê-lo corretamente?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

kurtmoore1

O meu A7 2.0T de 2018 apresentava sintomas quase idênticos. O mau funcionamento do sensor de altura causou leituras inconsistentes da altura de condução, tornando o sistema de suspensão pneumática incapaz de manter o nivelamento adequado. O módulo de controlo estava a receber sinais incorrectos, o que também afectava o sistema de autonivelamento dos faróis. A causa principal era um sensor de altura dianteiro defeituoso e ligações corroídas no sensor de carga. A humidade tinha danificado a cablagem de ligação ao módulo de controlo. A condução irregular ocorreu porque o sistema entrou em modo de segurança, impedindo o ajuste correto da suspensão pneumática. Trata-se de um problema grave que exige um diagnóstico correto com equipamento especializado. Foi necessário substituir todo o conjunto do sensor de altura, bem como o feixe de cabos. A reparação também exigiu a recalibração do sistema de suspensão pneumática e o nivelamento dos faróis. O mais importante era resolver o problema rapidamente, para evitar uma tensão adicional noutros componentes da suspensão. Conduzir com sensores de altura avariados pode danificar o compressor de ar e os amortecedores. A reparação completa demorou dois dias, incluindo testes e calibração para garantir uma altura de condução correta em todos os cantos. Se tiver estes sintomas, evite conduzir o veículo mais do que o necessário até ser reparado, pois pode provocar danos mais dispendiosos na suspensão.

(Traduzido de Inglês)

alexanderraven14 (Autor)

Uau, foi exatamente isto que aconteceu ao meu A6 de 2019! A suspensão pneumática e o sistema de nivelamento estavam a dar-me dores de cabeça semelhantes no ano passado. A altura do meu passeio estava em todo o lado e o carro parecia muito instável. Passei pelo mesmo processo de reparação com a substituição do sensor de altura e a correção da cablagem. Importa-se de partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Também gostaria de saber se teve algum problema com a suspensão desde que a reparou? O meu tem estado a funcionar sem problemas, mas é sempre bom saber a que é que devemos estar atentos.

(Traduzido de Inglês)

kurtmoore1

A reparação foi efectuada na semana passada e estou muito satisfeito com o resultado. O aviso de restrição do controlo de altura desapareceu completamente. O sistema de nivelamento funciona perfeitamente depois de terem reparado a haste de controlo do sensor de altura defeituoso. A fatura total ascendeu a 110 euros, o que me pareceu razoável tendo em conta o trabalho especializado necessário. Não houve problemas com a suspensão desde a reparação. A altura de condução mantém-se consistente e o carro parece muito mais estável. O módulo de controlo está a receber leituras precisas de todos os sensores, pelo que a suspensão pneumática se ajusta corretamente. O alinhamento dos faróis também se corrigiu, uma vez que o sensor de nivelamento voltou a funcionar corretamente. É sempre melhor resolver rapidamente estes problemas de suspensão quando eles aparecem. Um sensor de altura avariado pode causar tensão noutros componentes se não for controlado. O meu conselho é que continue a monitorizar a altura de condução, pois qualquer inconsistência pode indicar problemas precoces com o sistema de nivelamento.

(Traduzido de Inglês)

alexanderraven14 (Autor)

Consegui finalmente resolver o problema numa oficina certificada, depois de o primeiro mecânico ter piorado as coisas. Diagnosticaram um sensor de altura danificado e cabos corroídos no conjunto do sensor de carga. A reparação completa, incluindo peças e mão de obra, custou cerca de 980 euros, mas valeu cada cêntimo. Todo o trabalho demorou cerca de 3 dias, uma vez que tiveram de encomendar algumas peças específicas para o sistema de nivelamento. Substituíram os dois sensores de altura dianteiros, repararam a cablagem do módulo de controlo e recalibraram toda a suspensão. O mecânico mostrou-me as ligações corroídas, o que explica definitivamente o comportamento errático. Agora, o carro conduz na perfeição, com altura de condução correta, suspensão suave e sem mais luzes de aviso. Os faróis também estão corretamente alinhados. Já passaram cerca de 2 meses desde a reparação e tudo continua a funcionar bem. Aprendi definitivamente a minha lição sobre ir a oficinas qualificadas para estes problemas complexos de suspensão. Quando o sistema de regulação da altura funciona mal, é realmente necessário recorrer a alguém que saiba o que está a fazer.

(Traduzido de Inglês)

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